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1979年对越自卫反击战正式打响,为了保卫 和平,很多军人先后踏进了这片战场。不过和以往不同的是,越南北部地区属于典型的亚热带气候,丛林弥补,道路上都是石头和荆棘,这就给解放军的行军和军事部署造成了很大困扰。当时解放军所配备的鞋子比较薄,遇到这些东西时很容易被刺穿伤及脚板。再加上越军当时故意与我军为敌,在此地还部署了大批的陷阱,更加加深了我军的难度。不过中国有句老话叫“兵来将挡水来土掩”,军人的智慧是不容小视的,很快我军就发明了一种专门应对这种环境的鞋子,俗称“钢板鞋”。
这种“钢板鞋”在鞋腰和鞋帮的位置要比普通的鞋高上一块,并且鞋底也要后上不少,整体重量更是比普通鞋子重了0.88公斤。穿起来走上路会感觉硬邦邦,需要适应几天才能习惯。不过这种“钢板鞋”到达了战场后确实发挥了它的作用。参加对越自卫反击战的士兵们很少再出现扎伤脚的情况了。其实这种不扎脚的作用,不只是体现在身体上,还体现在心理上。过去行军重要小心翼翼的,现在有了这双“钢板鞋”,走起路来不扎脚,心里也舒坦,再不用那么小心了,行军速度、军事部署都提高了很多效率。
6月4日一大早,位于路桥区的路泽太高架TJ01标段施工现场人声鼎沸、机械轰鸣。经过紧张的施工后,当日,路泽太高架TJ01标段钢板梁首架取得圆满成功。
路泽太高架项目,全长21公里,是浙江省首条被列为全国公路钢结构桥梁典范的工程,其中钢板组合梁桥一座17.5公里,为交通运输部首批钢结构桥梁示范性项目,目前属国内同类型 规模。
据工程管理方人员介绍,由于工程建设需用的高架钢板梁超长、超宽、超重,属三超部件,故采用水陆联运的方式,从位于舟山的“武船增洲基地”直接装船,水运至浙江龙门港务码头卸船装车,再运输至路泽太高架施工现场。
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