50声测管

声测管在钢筋笼焊接施工工艺：(1)、西藏日喀则同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、西藏日喀则同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、西藏日喀则同城同规格、西藏日喀则同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、西藏日喀则同城焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、西藏日喀则同城焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、西藏日喀则同城焊缝的长度： 单面焊＆ge； 10d，双面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少为 20cm。b、西藏日喀则同城焊缝的宽度：＆ge； 1.4cmc、西藏日喀则同城焊缝的高度：＆ge； 6mm（5）、西藏日喀则同城搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、西藏日喀则同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、西藏日喀则同城加强箍筋 N3＆Phi；16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、西藏日喀则同城钢筋笼吊装：（1）、西藏日喀则同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、西藏日喀则同城四点吊点停吊，继续、西藏日喀则同城二吊点。随着、西藏日喀则同城二吊点不断上升，慢慢放松第三、西藏日喀则同城四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、西藏日喀则同城三、西藏日喀则同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用声测管（ ＆Phi；10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上， 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架， 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

声测管的取样问题确实由来已久，原因是它自身的接头特性造成的。声测管本身两头都要焊接的，单支长度一般都在9米以上，若整支进行送检实在是不方便；如果锯开它的话，那整支管子也就费了。因为工地一般不可能具备焊声测管接头的能力，所以只要是在中管或底管上采样结果就会整根管子不能用了。而且这个声测管的管壁一般都比较偏厚，说实话就这样弄挺可惜的。要取样建议从顶管上搞一端下来就好了，反正多余的部分也要从它上边去掉。一般每100支随机取1支就足够了。另外我们在给工地发货的时候也就已经将路桥材料的检验报告和合格证带去了，您再多此一举实在是没有什么意义。一般情况将这两份证明提供给监理部门就已经足够了。现在您已经清楚声测管的取样标准了吧。