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工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。
普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字钢的翼缘是等截面 
普通工字钢、轻型工字钢已经形成 标准，普通10#工字钢相当于国际上的I100（也比如10#槽钢相当于槽钢U100）（因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微的差别） 
H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HW HM HN 源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢，其中HW、HN工字钢已广泛在我国使用和生产。HEA HEB HEM 在许多德国设计图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当的HW 、HN型钢代替。

 




在一个独立单元柱间所有梁连接后，经水平仪、经纬仪复测柱子的水平表高和垂直度，确认符合设计要求后，先顶层梁、再底层梁，然后中层梁进行紧固，同一连接面上的螺栓紧固应由接缝中间向两端依次对称进行。

螺栓  螺栓，机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

扭矩是使物体发生转动的力，活塞在汽缸里往复运动，往复一次做有一定的功，在每个单位距离所做的功就是扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

 



石油套管
J55、K55、N80、L80
C90、C95、P110
API SPEC 5CT
ISO11960
∮60.23-508.00
*4.24-16.13
油管用于油井中抽取石油或天然气套管用作油气井的井壁
管线管
A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80
L245、L290、L360、L415、L450
API SPEC 5L
GB/T9711.1
GB/T9711.2
∮32-1240*3-100
用于石油、天然气工业中的氧、水、油输送管
直缝钢管
20、Q195、Q215A,B
Q235A,B、Q345A,B,C,D,E
GB/T13793-1992
GB3091-2001
∮32-630*1-30
适用于一般结构支架，低压流体输送等
螺旋钢管
Q235A-B、Q345A-E
SY/T5037-2000
219-2820*4-20
适用于低压流体输送用钢管


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