撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力,更多,我们应该注重管理工作。
1.对内工作包含日常销售工作过程中常规性工作内容及特殊时间节点的专项活动内容,工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站,还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。
2.强调油品进销存管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存规范,杜绝进销存过程中的事故发生。
3.落实值班制度,严格履行加油站值班制度。由公司部门对员工日常操作业务流程进行培训,运营部门对员工的业务技能进行培训,日常要对员工进行监督,通过培训与业务实践不断员工综合素质,达到工作标准。培训工作由部门负责给出培训计划及培训教材,业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核,审核完毕后按照工作计划进行培训。
4、加油站日常经营管理月度考核机制,目的在于更加完善的对撬装加油站进行管理,同时,港口用撬装加油站,本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑,特订此考核评分机制,促进撬装加油站有效运行。
安装方便:装置出厂前完成所有功能调试,整体运输吊装,一次就位,简单方便。
高性价比:建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构,机动性强,灵活方便。
撬装加油站类
1.2005年8月24日, 生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置……”随后,全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》AQ3002-2005。”
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(1)检查连接卸油管路和密闭卸油气相管路密封状态;
(2)检查油泵传动部分是否正常;
(3)连接静电报警仪与卸油罐车,检查连接状态是否报警;
(4)分别开启仪表间电源总开关和油泵开关;
(5)开启油罐车卸油阀门;
(6)当1#汽油仓进油时,连接油罐车与1#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油;当2#汽油仓进油时,连接油罐车与2#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油。卸油过程中液位仪一次报警时应及时关闭卸油泵,停止卸油.
(7)启动油泵现场开关,随时观察油泵的运行状态及进油量;
(8)油罐车油品卸净时,关闭油泵现场开关和配电箱油泵开关;
(9)记录并核对流量计和液位仪的数据;
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。