K465异型材图纸加工K465厂家现货
更新时间:2024-12-28 02:28:44 浏览次数:3 公司名称:上海 秉争实业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 3000 |
运费说明 | 3天 |
材质 | 高温合金 |
牌号 | 见标题 |
产品 | 上海 |
品牌 | 秉争 |
规格 | 现货 |
可定制 | 是 |
一、耐蚀性能和产品形式
哈氏C-22合金是一种Ni-Cr-Mo合金,它对点蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀断裂均有极强的抵抗力。Ni、Cr、Mo和W的共同作用,使哈氏C-22合金在较大的氧化和还原性环境范围内具有优异的耐蚀性能。 下表所示可见,哈氏C-22合金在大多数苛刻的环境中有突出的耐蚀性能,它对焊接操作或锻造操作中晶间碳化物的析出和多元相的产生有抵抗性能。
哈氏C-22合金被广泛地应用于烟气脱硫系统、纸浆和造纸工业中的漂白系统、垃圾焚化炉、化工厂、制药厂和放射性垃圾储存等工业领域。 哈氏C-22合金强度高,并且有良好的延展性、焊接性和成形性能,因此在ASME和ASTM标准中都有一致的详细叙述。其材料产品形式有板材、带材、管材、棒材和锻件等。
四、焊接性能
哈氏C-22合金的焊接性能非常好,它可以很容易地以钨极气体保护焊、金属极气体保护焊、埋弧焊等方法焊接,填料金属要求有与之相匹配的化学成分。 五、机械性能 哈氏C-22合金具有良好的热加工性能。其退火状态室温下的机械性能如下表所示,测试板材厚度范围4.76mm到50.8mm.
4:Hastelloy C-59 Alloy(哈氏C-59合金)
一、引言
C-59是一种超低碳Ni-Cr-Mo合金,具有优异的耐蚀性能和高机械强度。其性质有如下几条:
1、在氧化性和还原性条件下有广泛的耐蚀性能;
2、对点蚀和缝隙腐蚀有良好的抵抗力,同时对氯致应力腐蚀断裂有免疫特性。
3、对无机酸如硝酸、磷酸、硫酸、盐酸和硫酸盐酸混合酸有良好的耐蚀性能;
4、对含有杂质的无机酸同样有良好的耐蚀性能;
5、对40℃以下任何浓度的盐酸有良好的耐蚀性能;
6、被许可在-196-450℃之间使用于压力容器上;
7、被NACE标准MR-01-75 Ⅶ级许可使用在酸气环境下。 (NACE是美国和印度的电子顾问委员会)
应用:C-59合金在化工、石油化工、能源和环保工程等。
1、含氯有机过程设备,尤其是在有卤族酸性催化剂存在的情况下;
2、纸浆和造纸工业中的溶解和漂白系统设备;
3、焚化炉和烟气脱硫系统的预热器、阀门、叶轮等元件;
4、酸气处理系统设备和元件;
5、醋酸和醋酐反应器;
6、硫酸冷凝器。
四、物理性能
密度:8.6g/cm3 熔点范围:1310-1360℃ 磁导率:20℃,(RT)≤1.001 高温下的物理性能
我国发展自主航空航天产业研制先进发动机,将带来市场对高端和新型高温合金的需求增加。
航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中技术含量、难度的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中的性能要求。
高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前,在先进的航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。
在现代先进的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡 四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
2、能源领域
高温合金在能源领域中有着广泛的应用。煤电用高参数超超临界发电锅炉中,过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好,在蒸汽侧抗氧化性能和在烟气侧抗腐蚀性能优异的高温合金管材;在气电用燃气轮机中,涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能优良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金;在核电领域中,蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金;在煤的气化和节能减排领域,广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能优异的高温合金;在石油和天然气开采,特别是深井开采中,钻具处于4-150 ℃的酸性环境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必须采用耐蚀耐磨高温合金 [5] 。
我国上海电气、东方电气、哈尔滨汽轮机厂等大型发电设备制造集团在生产规模和生产技术等方面近年来有了较大提高,拉动了对发电设备用的涡 的需求。正在进行国产化研制的新一代发电装备-大型地面燃机(也可作舰船动力)取得了显著进展,实现量产后将带动对高温合金的需求。同时,核电设备的国产化,也将拉动对国产高温合金的需求。
1、含铼单晶叶片的研究
在单晶的成分设计中,要兼顾合金性能和工艺性能,由于单晶中不存在晶界,并应用在较为苛刻的环境下,所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。随着单晶合金的发展,合金的化学成分具有如下变化趋势:引入Re元素,引入Ru、Ir等铂族元素,增加难熔元素W、Mo、Re、Ta的含量;难熔元素的加入总量增加,C、B、Hf等元素从“完全去除”转为“限量使用”;降低Cr含量从而允许加入更多其他的合金化元素而保持组织稳定。
含铼单晶叶片大幅了其耐温能力及蠕变强度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4,GE公司的Rene′N5为代表的第二代单晶合金与代单晶合金相比,通过加入3%的铼元素、适当增大了钴和钼元素的含量,使其工作温度提高了30℃,持久强度与抗氧化腐蚀能力达到很好的平衡。
含铼单晶叶片是未来航空发动机涡轮叶片的趋势。单晶叶片由于其耐温能力、蠕变强度、热疲劳强度、抗氧化性能和抗腐蚀特性较定向凝固柱晶合金有了显著提高,从而很快得到了航空燃气涡轮发动机界的普遍认可,几乎所有先进航空发动机都采用了单晶合金用作涡轮叶片 [6] 。
5.焊条焊丝:ERNiCrMo-3、ERNiCu-7、ERNiCr-3,规格有Φ0.9-5.0mm,产地有美国、瑞典、奥地利和等;:AWS A5.4,A5.9,A5.11,A5.14; 产品已运用于石油化工、军工、水电核电、炼油造船、陆上和海上油气、纸浆和造纸、化工化纤、机械设备制造等行业和换热交换器等产品上,受到客户高度认可。<BR>专业的镍基合金钢及特种合金钢材料销售。配备有金属材料方面的专业人才,高镍合金钢方面的生产专家和炼钢专家,负责向用户介绍并选用钢材。为国内石油、化工、电力行业耐腐蚀、耐高温高压、耐低温工况条件下提供各种钢材解决方案。一、材质:<BR>双相钢焊条焊丝:ER2209/E2209(2205),ER2594/E2594(2507
特殊钢焊条焊丝:308LSi、309LMo、E385/ER385/(904L)<BR>
镍基焊丝焊条:NiCrMo-4(C276)、ERNiCr-3、ENiCrFe-3<BR>NiCu-7(400),NiCrMo-3(625)<BR>不锈钢焊丝焊条:308LSi、308H、309L、310、321、316LMod、317L二、主要执行:AWS A5.4、A5.9、A5.14<BR>三、规格:1.2-5.0mm四、主要进口厂家:1.美国:<BR>超合金C、泰克罗伊TECH、鹰科INCO、阿克泰克ALCOTEC、LINCOLN、哈里斯HARRIS、牛津OXFORD、GULF、泰克罗伊TECHALLOY、哈伯特HOBART;<BR>2.:神钢KOBELCO、日亚NIKKO、WEL、特钢TOKUYO、日铁、油脂TASETO、东海;<BR>3.瑞典:阿维斯塔ESTA、山特维克SANDVIK、伊萨ESAB;<BR>4.德国:伯乐蒂森BOHLER THYSSEN UTP、宾采尔BINZEL;<BR>5.英国:曼彻斯特METRODE;瑞士:奥林康OERLIKON;法国沙福SAF;6.意大利TFA弗力钢线;:现代HYUNDAI;高丽KISWEL 7.奥地利:VIETE
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不锈钢材质有:
奥氏体 SUS201 SUS202 SUS301 SUS302 SUS303 SUS303SE SUS303CU SUS304 SUS304L SUS304N1 SUS304N2 SUS304LN SUS304J3 SUS305 SUS309S SUS310S SUS312L SUS316 SUS316L SUS316N SUS316LN SUS316TI SUS316J1 SUS316J1L SUS316F SUS317 SUS317L SUS317LN SUS317J1 SUS836L SU890L SUS321 SUS347 SUS XM7 SUS XM15J1
奥氏体-铁素体 SUS329J1 SUS329J3L SUS329J4L
铁素体 SUS405 SUS410L SU430 SUS430F SUS434 SUS447J1 SUSXM27 SUS429 SUS430LX SUS430J1L SUS436L SUS436J1L SUS444 SUS445J1 SUS445J2 SUS447J1
马氏体 SUS403 SUS410 SUS410J1 SUS410F2 SUS416 SUS420J1 SUS420J2 SUS420F SUS420F2 SUS431 SUS440A SUS440B SUS440C SUS440F
沉淀硬化不锈钢 SUS630 SUS631