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性能与特点球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：1) 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。2) 支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。3) 支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。支座除具有QZ等国内球形支座的特点外，还有以下主要优势：转动和滑动摩擦阻力小转角大，扭矩相对较小结构紧凑支座应用于中等到特别大的承载量、大转角的情况。
上沅工程技术有限公司承诺：将继续以市场为导向，以科技为依托，逐步更新现有 广东中山单向支座生产设备以 广东中山单向支座产品品质，不断引进高级管理人才和技术人才以提高企业的管理能力和技术水平，使企业在市场经济的浪潮中创造更辉煌的业绩。
支座（支座节点）结构与基础的连接区简化为支座，按其受力特征分为五种：活动铰支座（滚轴支座），固定铰支座，定向支座（滑动支座），固定（端）支座和弹性（弹簧）支座。支座在提供反力的同时产生相应的位移，反力与位移的比值保持不变，称为弹性支座的刚度系数。弹性支座既可提供移动约束，也可提供转动约束。当支座刚度与结构刚度相近时，宜简化为弹性支座。当结构某一部分承受荷载时（如研究结构稳定问题），其相邻部分可看作是该部分的弹性支承，支座的刚度取决于相邻部分的刚度（如将斜拉桥的斜拉索简化为弹簧支座）。当支座刚度远大于或远小于该部分的刚度时，弹性支座则向前四种理想支座转化。
支承结构与支承方式,目前在很多工程中，网架（网壳）一般由钢构公司根据事先假定的边界约束条件进行设计，再将他们算出来的支座反力作为外加荷载作用到下部支承结构中。把网架（网壳）和下部支承结构分开计算，网架支座相对于下部结构的位移虽然可以通过弹性约束方法模拟，但是由下部支承结构变形带来的支座沉陷等支座本身的变位很难估算准确，算出来的结构内力在某些情况下会与实际情况差别较大，可能会给工程留下隐患。下部结构可能是柱，也可能是梁，也可能是其他结构形式，不仅刚度是有限的，而且具体工程刚度差异可能很大，在这种假定条件下，算出来的杆件内力、支座反力及下部结构内力与采用网架支座刚度为实际刚度且上、下部结构共同工作的力学模型所计算出来的结果肯定是不相同的。
