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鑫福兴管业有限公司质量控制
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2)钢管钢管应用的历史较长、范围较广,输水工程中一般选用螺旋焊缝与直缝焊接钢管,钢管的管径、管壁厚度、管段长度可进行调整。钢管具有以下特点:①管材及管件加工容易,建厂周期短、抗震性能优于其它管材,特别是地形复杂的地段更适宜采用钢管。②钢管具有耐高压、韧性好的特点,同时钢管一般管壁相对较薄,管段较长,因此又有重量轻、运输方便、接头少的特点。③钢管铺设较为方便,其形式与球墨铸铁管相似,管顶覆土厚度一般亦不小于0.7m。但对地基的要求高,管基工作量大。④水泥砂浆内衬后的内壁糙率n较小,水力条件好。⑤缺点是钢管属于柔性管道,整体刚度相对较小、易变形,特别是抗外压能力差,外压较大时管外需采用回填土夯实。⑥同球墨铸铁管相比,耐腐蚀性能较差,使用寿命相对较短。衬里及外防腐要求高,埋地钢管在腐蚀性土壤中需作阴极保护,防腐措施完善的钢管使用寿命可达30年以上。⑦管道施工组合焊接工作量大,存在焊缝等薄弱环节,施工困难,大壁厚钢管相对于非金属管道造价高。3)预应力钢筒混凝土管(PCCP)预应力钢筒混凝土管是山东电力管道公司1988年从美国阿麦隆公司引进的新型管材,《之后美国阿美隆公司对PCCP管停止生产》它是一种钢筒、钢丝和混凝土制成的复合管,按制作工艺,可分为内衬式和埋置式两种型式,内衬式是在钢筒内部衬以混凝土后在其外面缠绕预应力钢丝再喷射砂浆保护层,该型式一般管径较小;埋置式是将钢筒埋在混凝土里面,然后在混凝土管芯上缠绕环向预应力高强钢丝,再喷射砂浆保护层。随着时间的推移近些年爆管事故频发,国内大的PCCP管厂家分分转型生产钢管。在长距离输水工程中,管材所占投资额比例约为50%~70%,因此,合理选择管道材质尤为重要。从以上分析可以看出,每一种管材都有各自的优点和缺点。管材的选择一般要根据工程规模、管道的工作压力等级、地形、地质条件及基础埋深等管道使用环境条件、施工交通和运输条件、系统的可靠性要求、工期及运行维护与检修要求、当地管材的生产状况、应用习惯等,进行技术、经济合理性和可靠性等方面的综合比较后确定。



球墨铸铁管有很多优势:1)抗拉强度高,是一般灰铸铁管的3倍;韧性好,延伸率高,为5-15%。2)耐冲击、耐震动、耐腐蚀,比钢管好。3)造价较高,只比钢管略低^4)其耐腐蚀虽比钢管要好,但是其管壁薄,埋设在土壤中受蚀穿孔的速度比灰铸铁管快得多,若外防腐作得不够,几乎在5-8年内就发生腐蚀穿孔,而管材在腐蚀土壤中的受腐蚀速度达0.5-1. 5mm/a, 因此球墨管的外腐蚀一定要按要求做好,而这点在生产、施工、安装中不易保证,造成事故隐患。5)其内衬一般为水泥砂浆涂敷,水泥砂浆衬里在某些情况下会对水质产生不利影响,试验表明如砂浆受到能溶解石灰的水侵蚀会导致砂浆流失、砂浆受损、水被碱化、PH值升高、增加氯耗、水消毒的效果受到影响等。而且由于水泥与铸铁性能差异较大,在外冲击、内压、温度变化等条件下,水泥砂浆衬里更易裂纹,导致水分渗入,甚至剥落,造成水阻增大,影响水质。6)水力性能差、能耗高。球墨铸铁管的管内糙率系数在〇. 013-0. 014之间,这样对于同样输水量,同等管径的管线,其沿程阻力就高,需要增大泵的扬程,增大初期投资,同时运行费用因耗电量大,也大幅度增大。7)普通管道存在对水锤作用承载能力差,极易引起重大事故。采用球墨铸铁管则可避免这种危险性




一、球墨铸铁管的安装1.清理。 在安装前应进行清理工作,要清理的部位包括:插口端,承口内部,插口的切角处到白线处应光滑、无尖锐点,以免安装时划伤胶圈。2.润滑。 可使用食用油作润滑剂,均匀刷在插口端和橡胶圈上。3.安装接头。 将插口插入承口,使要连接的管子或管件的中轴线相重合,使用一个导链在管项部缓缓拉紧,直到管承口进入到两条白线中间。4.管子的偏转。 管子的接口允许偏转3°,若管线的偏转角度较大,可采用多只管子偏转,应避免单只管子接口偏转角度太大,一般10°以内的角度可使用3~4根管子偏转,不必使用弯管。5.切管。 有些管子因野蛮装卸,造成插口端碰裂或变形,故需要将此部分切掉,同时由于要安装弯管、阀门等,需要不同长度的管子,也需切管。切管工具可使用砂轮切割机。切割时应沿管子一周作好切割线标记,这样便于切得平直。新切割的管子插口端**削边倒角和磨光,使其与原来的插口端外观尺寸相同。二、管沟基础。若管沟的基础太软,会引起管道的非均匀沉陷,因此要对地基进行处理,可在挖好的沟底铺一层碎石和砂子;若管沟的地基是岩石层,为避免岩石与管外壁刚性接触引起的管身损伤,也要在管沟上铺一层细砂。三、 管线的回填。回填时管沟的地下水要尽量排除,回填土直接与管子接触的部位应用良质土砂,而不应有石块等。对角度偏转较大的管线,回填时应分层夯实,以防管子位移。四、管道的稳固。在管道的弯头、三通管件处,应使用混凝土墩,以阻止管内压力产生的推力;对安装在斜坡上的管道,也应在每只管子承口后面筑混凝土墩。




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