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热轧管是相关于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下中止的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上中止的轧制.可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并显组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要表往常沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时构成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，呈现分层（夹层）现象。
分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时呈现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变经常抵达屈服点应变的数倍，比荷载惹起的应变大得多；不均匀冷却构成的剩余应力。剩余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类剩余应力，普通型钢截面尺寸越大，剩余应力也越大。剩余应力固然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲倦等方面都可能产生不利的作用。
热轧的钢材产品，关于厚度和边宽这方面不好控制。由于热胀冷缩，热轧出来即使是长度、厚度都达标，冷却后还是会呈现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚表现的越明显。所以关于大号的钢材，关于钢材的边宽、厚度、长度，角度，以及边线都没法央求太.热轧无缝管与热轧直缝焊管在消费工艺上是不一样的，他们的用处以及制造材料是有很大的差别的，热轧工艺就是破坏钢锭的铸造组织，细化钢管的晶粒，并显组织的缺陷，从而使钢管组织密实，钢管力学性能得到改善。

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