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红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。
君晟宏达钢材有限公司主要产品有： 广东湛江低合金板，公司所有产品质量可靠，达到、国际标准。
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耐候钢板中间商报价仍积极跟涨钢企对原料成本的控制力度不会减弱，内粉前进的道路上举步维艰，预计下周国产矿市场仍以弱稳为主。近期相关品种反复，废钢供需不平衡。华北地区，现唐山重A主流1680-1700，目前各厂上货量较多，对废钢采购积极性减弱，厂验货严格，周末至今，不时有钢厂下调采购价格。 南方地区，华东大厂沙钢跌40，带动周边钢厂下调采购价，因为华东货源北上司空见惯，华北钢厂开始压价，在一定程度上限制了货源外溢，也了华东厂家购价的决心；再加上各大钢企自身压车、压船现象迟迟得不到缓解，降价就成了顺水推舟的事情。 近期因辽阳地区环保组检查，导致个别本地钢厂停收整顿；贸易商消极操作致废钢货源偏紧，支撑当地废钢价格，本地废钢多持稳运行。整体来看，废钢供大于需，加之各省都在进行中频炉，近期废钢难有提振。成本上涨推动下，今日廊坊H型钢市场价格小幅上涨，但涨后成交仍一般，不过在市场资源紧俏的情况下，耐候钢板中间商报价仍积极跟涨。
东北区域增加4.1万吨。本周库存增加的原因主要是由于钢贸商对后市预期依旧保持乐观的态势，而且在买涨不买跌的背景下，耐磨板商户补库操作。另外下游采购，社会库存整体处于进大于出的局面。上周建筑钢材吨钢毛利增势不变，生产成本增幅逊于建材市价的涨幅，因此钢厂吨钢毛利空间继续扩大。 红锈铁板价格增加34.79万吨按照钢厂提前15天采购计算，建材的生产成本大幅增加，虽然焦炭价格低迷下行，且幅度较大，但由于其原料占比不大，而矿石价格却是一路高歌，多地涨幅在50-80元/吨左右，是致使耐磨板原料价格上涨的直接因素。 截止到今日，螺纹钢的生产成本为2965元/吨，线材的生产成本为2955元/吨，较前一周同期增加74元/吨。本周全国中板库存总量为128.08万吨，较去年同期的107.72万吨，同比增加18.9%，较上月同期中板库存的93.29万吨，红锈铁板价格增加34.79万吨，环比增加37.29%。
