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钢筋套筒又名钢筋接头：用以连接钢筋且具有与丝头螺纹相对应内螺纹的连接件。简单的施工流程：将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹，并用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接。钢筋套筒连接有六种类型：（变径型、扩口型这里不作介绍）1、标准型连接用途可能的自由自转情况。使用铁棍原因相互在锁桥梁片断的端点力量对面。 愿选择标准套筒或变径型连接套筒。2、加长型连接用于钢筋过于长而密集，不便转动的场合。 连接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上，再反拧入被接钢筋的端螺纹，转动钢筋半至一圈即可锁定连接件，可选用标准型连接套筒。3、加锁母型连接用于钢筋完全不能转动，如弯折钢筋以及桥梁，灌注桩等钢筋笼的相互对接。 将锁母和连接套筒预先拧入加长螺纹，再拧入另一根钢筋端头螺纹，用锁母锁定连接套筒。可选用标准或扩口型连接套筒加锁母4、正反丝扣型连接用于钢筋完全不能转动而要求调节钢筋内力的场合，如施工缝、后浇带等。 连接套筒带正反丝扣，可在一个旋合方向中松开或拧紧二根钢筋，应先用带正反丝扣的连接套筒。
钢筋套筒接头的现场查验。钢筋直螺纹套筒接头的现场查验按查验批进行。同一施工条件下选用同一批资料的同等级、同型式、同标准接头，以500个为一个查验批进行查验与查验，缺乏500个也作为一个查验批。对接头的每一查验批，须在工程布局中随机截取3个接头试件作抗拉强度实验，按设计需求的接头等级进行鉴定。当3个接头试件的抗拉强度均契合相应等级的需求时，该查验批鉴定为合格。如有一个试件的强度不契合需求，应再取6个试件进行复检，复检中如仍有1个试件的强度不契合需求，则该查验批判为不合格。
在建筑行业中，传统的钢筋套筒连接方式如搭接、焊接等连接方式，无论从连接质量、效率还是可操作性均不能满足建筑业迅速发展的需求。钢筋连接套筒技术的不断更新带动了整个行业的进一步革新和技术的不断进步。所以钢筋连接技术在一定意义上是相当成功的，并且具有自己的特点，这样才能适应不断发展的行业和社会潮流。搭接的连接方式已不能用于大规格钢筋的连接，再加上焊接有很多不足之处，(如钢材材质不稳定、可焊性差等情况;电源不稳定或焊工水平较差的情况;工期紧、电容量不够的情况;以及风雨寒冷等气候影响;还有防火要求高的场所的施工方案;水平钢筋的现场连接的质量和速度。)焊接质量均无法保证。钢筋机械连接能避开上述种种困难，显示出明显得优势。
直螺纹钢筋套筒连接套筒连接的七大原则：1.直螺纹钢筋连接套筒接头宜设置在受力较小处，在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋：直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件：纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头，不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时。
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