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CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制
更新时间：2024-11-19 20:46:45 浏览次数:3 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置） |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
以下是:CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制的图文视频
CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,请联系瑞诚工程橡胶有限公司,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到广东省 湛江市 赤坎区、霞山区、坡头区、麻章区、遂溪县、徐闻县、廉江市、雷州市、吴川市。 广东省,湛江市 民国三十四年（1945年）9月，设市级建置，定名湛江市。历史上曾属椹川县，境内曾设椹川巡检司。1983年9月，实行地市合并、市领县体制，湛江市为省直辖的地级市。湛江地处粤、琼、桂三省（区）交汇处，是中国西南各省通往国外的主要出海口，亦是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航程短的重要口岸。湛江徐闻古港是汉代海上丝绸之路早始发港。
CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制的详细视频已经上传，从产品的外观到内在，从功能到性能，视频将为您呈现一个真实、的产品形象。
以下是:CQ50型桥梁伸缩缝厂家按需定制的图文介绍
梳齿板桥梁伸缩缝安装前按照设计图提供尺寸，核对现场施工完的梁、板端部及桥台初安装伸缩装置的预留槽尺寸，放线、开槽清缝：根据防撞护栏和分割带上的构造缝中心标记，画出槽口边线，用沥青混凝土切割机对铺好的油面层进行切缝。具体如下：检查槽口和预埋钢筋：安装前应对上部构造端部及护栏间的空隙宽度和预埋钢筋的进行检查。
对于预留槽口间距离较小的地方用风镐凿出，清理干净，安装伸缩缝装置的槽口预留宽度和深度都符合设计要求；预埋钢筋的间距、预埋深度、外露部分的尺寸要符合规定。伸缩装置U型螺栓组焊接安装：将现场组装好的U型螺栓组吊装就位；根据路面标高，调整U型螺栓组平整度和安装标高，如不符合及时调整，待上述工作无误后。
使用7字筋或U形筋将U形螺栓组与预埋筋点焊定位。伸缩缝间隙处用软泡沫塑料填充，砼浇注采用电子自动上料、强制集中拌和、机械运输、人工浇注、机械振捣、人工抹平收面方法，在确保浇捣质量的前提下，重点控制砼顶面标高和平整度。（2）根据浇筑砼的厚度，分别铺设缓冲橡胶止水带和不锈钢滑板；安装伸缩梳形钢板；再次振捣混凝土。
用铝合金尺将混凝土刮平，抹面修光，使混凝土面与两侧路面接平；安装螺母定位锁死并灌入环氧树脂。收面后及时采用薄膜覆盖养生，过程中及时补充洒水，。养护期满后及时清理施工现场，待砼达到强度后开放交通。钢梳齿类伸缩缝的安装顺序：放线、开槽清缝清理构造缝检查槽口和预埋钢筋整理和调植钢筋螺栓组安装填塞构造缝浇筑板底混凝土安装梳形板浇筑板侧混凝土养生和养护定位螺孔灌注。
对于预留槽口间距离较小的地方用风镐凿出，清理干净，安装伸缩缝装置的槽口预留宽度和深度都符合设计要求；预埋钢筋的间距、预埋深度、外露部分的尺寸要符合规定。伸缩装置U型螺栓组焊接安装：将现场组装好的U型螺栓组吊装就位；根据路面标高，调整U型螺栓组平整度和安装标高，如不符合及时调整，待上述工作无误后。
使用7字筋或U形筋将U形螺栓组与预埋筋点焊定位。伸缩缝间隙处用软泡沫塑料填充，砼浇注采用电子自动上料、强制集中拌和、机械运输、人工浇注、机械振捣、人工抹平收面方法，在确保浇捣质量的前提下，重点控制砼顶面标高和平整度。（2）根据浇筑砼的厚度，分别铺设缓冲橡胶止水带和不锈钢滑板；安装伸缩梳形钢板；再次振捣混凝土。
用铝合金尺将混凝土刮平，抹面修光，使混凝土面与两侧路面接平；安装螺母定位锁死并灌入环氧树脂。收面后及时采用薄膜覆盖养生，过程中及时补充洒水，。养护期满后及时清理施工现场，待砼达到强度后开放交通。钢梳齿类伸缩缝的安装顺序：放线、开槽清缝清理构造缝检查槽口和预埋钢筋整理和调植钢筋螺栓组安装填塞构造缝浇筑板底混凝土安装梳形板浇筑板侧混凝土养生和养护定位螺孔灌注。
瑞诚工程橡胶有限公司总部坐落于坐落在闻名的 广东湛江固定铰支座之乡广东湛江，这里风景秀丽，美丽富饶，占地面积6000余平方米，厂房面积6000平方米，城市]及标准设备80余台，是城市] 广东湛江固定铰支座的专业生产厂家,。本厂 广东湛江固定铰支座产品生产已有20余年历史，积累了丰富的经验技术，性能一直处于同行业中较高地位。20余年来，公司秉承现代企业的科学管理模式，精工制造、锐意进取、开拓创新、快速崛起成为国内 广东湛江固定铰支座业专业厂家。
桥梁伸缩缝有防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝。还应考虑便于污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施。对于伸缩缝的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定，若伸缩量选择不合理，就直接影响伸产品的使用效果。
同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小。以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时，一定要留充足余量，才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰。
分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀.桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C60(CR)为例。其中GQF为交通行业标准规定的C型，伸缩量为60mm，氯丁橡胶型。例:以GQF-z80(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的z型，伸缩量为80mm，天然橡胶型。
例:以GQF-MZL480(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型，伸缩量为480mm，天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡。
同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小。以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时，一定要留充足余量，才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰。
分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀.桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C60(CR)为例。其中GQF为交通行业标准规定的C型，伸缩量为60mm，氯丁橡胶型。例:以GQF-z80(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的z型，伸缩量为80mm，天然橡胶型。
例:以GQF-MZL480(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型，伸缩量为480mm，天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡。
120型桥梁伸缩缝与160型模数式伸缩缝是比较有保障的伸缩装置之它主要是由横梁连接着边梁跟中梁来实现大的位移量。120型桥梁伸缩缝与160型模数式伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法。
这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。120型桥梁伸缩缝与160型模数式伸缩缝的结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。断面H≧120，B≧16，t1≧10，t2≧15，B1≧80，B2≧80，质量(kg/m)≧36断面H≧80，B≧15，t1≧10，t2≧12，B1≧40，B2≧70，质量(kg/m)≧1。
这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。120型桥梁伸缩缝与160型模数式伸缩缝的结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。断面H≧120，B≧16，t1≧10，t2≧15，B1≧80，B2≧80，质量(kg/m)≧36断面H≧80，B≧15，t1≧10，t2≧12，B1≧40，B2≧70，质量(kg/m)≧1。
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