为了让您更地了解我们的螺旋焊管厂家厂,我们精心制作了产品视频。我们将带您领略产品的非凡之处,让您对它有更深入的了解和认识。


以下是:螺旋焊管厂家厂的图文介绍


聚氨酯保温管简称“管中管”或“夹克管”是利用聚氨酯泡沫优良的粘合性,在发泡时巧妙地将聚乙烯外壳或玻璃钢外壳和硬质聚氨泡沫塑料以及钢管结合成一整体结构的复合管。由于此管比其它结构的保温性能好、防水、防腐,使用寿命长施工简便等优点,是目前国内外公认的*理想的保温材料。我公司在保障产品质量的前提下,负责为用户现场施工。聚氨酯直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小高度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,。防腐,绝缘性能好,使用寿命长。预制聚氨酯直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,预制聚氨酯直埋保温管的使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高34倍,小区供暖用保温管,聚氨酯保温管用于室内外各种管道,集中供热管道,中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程。聚氨酯发泡保温钢管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能1、高耐火性聚氨酯发泡保温管是无机材料,属A级防火材料,从而具有良好的耐火性,耐火度达到1000以上,完全满足了外墙保温板的耐火要求。2、高保温隔热性聚氨酯发泡保温管的闭孔率>95,高闭孔率使空气流动造成的热传递低,是高隔热的先决条件。



占地少,施工快,有利环境保护和减少施工扰民。直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50以上,减少土建砌筑和混凝土量90。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量,从而保护了环境。

5、。目前除中国外生产的直埋保温管,均设有渗漏报警线,一旦管道某处发生渗漏,通过报警线的传导,便可在专用检测仪表上显示出保温管道渗水、漏水的准确位置及渗漏程度的大小,以便通知检渗人员迅速处理漏水的管段,保证供热管网的运行。国内生产的保温管目前末设渗漏报警线,有待补上这一空白。




 产品结构形式:预制直埋蒸汽保温管由蕊管(工作钢管)减租层、隔热层、反射层、紧固钢带、滑动支架、空气层、外护钢管、喷涂聚氨酯、缠绕玻璃钢组成。

聚氨酯保温管注意事项

    1.一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有弥补直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式,设计和施工中。确实掌握两种方式各自的工作原理,特点及其应用场所,以便在设计上合理选用,施工上、可靠、经济。 

    2.进场后认真进行检验,施工前必需对生产预制直埋保温管的厂家进行调研。对不合格的保温管拒绝使用。 

    3.聚氨酯保温管焊接是一项保证工程质量的关键工作,在预制直埋管道施工中。 

    4.各种井室的施工质量直接影响工程质量和管道的使用寿命,固定支架。如井室防水不好,将使部件因浸水遭到破坏。因此,应认真施工,确保施工质量。

    5.满足打压条件下,必需重视预制直埋保温管道的打压。首先进行灌水排净空气,然后分两步做:稳压10分内无渗漏。强度试验:把管道内的压力升至工作压力的1.5倍后;用1kg小锤在焊缝周围对焊缝逐个进行敲打检查,严密性试验:把管内的压力降至工作压力时,30分钟无渗漏且压力降不超过0.2个大气压即为合格;应按规范要求做好试压记录。

    6.因预制直埋保温管埋于地下,工程验收。绝大部分属于隐蔽工程,如果竣工验收不认真,竣工资料不详细,将会影响以后的使用。 

    7.接头,回填土应在管道试压。竣工丈量,清扫完毕后方可进行,且必需按聚氨酯保温管施工特点回填规定厚度砂子,千万不可偷工减料

8.必需引起足够重视。预制直埋保温管现场接头保温须在试压合格后方可进行,现场接头保温施工。这一项内容是预制直埋保温管道施工特有的施工质量好坏直接影响使用寿命。保温层有现场发泡施工和保温瓦施工两种方法,不论采用哪种方法施工,都不能出现环形空间,开裂、脱层等缺陷,维护层的做法有多种(如高密度聚乙烯和玻璃钢保护层)但都必须保证接头的整体性,严密性,防水性。聚氨酯保温管起发速度慢此现象一般出现在秋冬季节或早晨施工,因为气温突然降低或气温低所致。将环境温度、黑料温度升高即可解决。一般将黑料温度升至3060,环境温度升至2030即可。




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