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一般无缝钢管的生产工艺包括热轧和冷拔两种。owemml1.热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货; 热轧无缝钢管生产流程：管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧→脱管→定径→冷却→矫直→水压试验→标记→入库，轧制无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。 管坯被送入熔炉内加热至大约为1200摄氏度。加热管坯燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题,管坯出炉后要经过穿孔机进行穿孔。 一般较常见的穿孔机是锥形辊穿钢管孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，管坯就先后被三辊斜轧、连轧。挤压后要脱管进行定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管(钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定)。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
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按材质钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金（如可伐合金）管以及高温合金管等。 按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。 车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。 涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧、煤焦油环氧以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等钢管厂生产的钢种与品种规格极为繁多，其性能要求也是各种各样的。
GB/T699-1999标准规定的45#无缝钢管热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16%，断面收缩率为40%，冲击功为39J。 化学成份：35钢:平均含碳量为0.32~0.40%,平均含硅量为0.17-0.37%,平均含锰量为0.50-0.80%,平均含硫量≤0.04%,平均含磷量≤0.25%,平均含铬量≤0.25%,平均含镍量≤0.25,含铜量≤0.25%左右.35#无缝管的分类：无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 35#无缝管属钢材中的一种材质。属优质碳素结构钢。会用到，做模具钢使用。35，指此种材质中碳的含量，大概在350左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。冷轧35#无缝管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。 热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。
