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110*70*10角钢热轧角钢



现货方面供需两弱Q355E角钢价格震荡趋稳

本次型材价格暴涨的原因主要在于两点:其一,开年以来,钢坯价格不断上涨,较年前上涨了420元,成本原料端价格上涨传导到成材方面,带动了成材价格的上涨,具体如上图;其二,年前多数商家因恐高价格,冬储较少,库存相对较低,使得开年后的补库需求较强,从而对成材价格形成有力支撑。
分析完涨价原因,接下来预测下3月的走势:
  先看成本方面,26日钢坯价格上涨20元,因为年前时期部分钢材利润基本接近临界点,因此在成本端价格强势上涨后,钢厂处于对利润的考虑,必然上调成材价格。由于成本端的控制要强于上一轮周期,在当前吨钢利润偏低的基础之上,随着需求的乐观预期逐步落地,钢价进一步上涨带来的利润弹性有望明显高于上一轮周期,行业估值有明显空间。成本端支撑强劲,短期内对成材价格形成强有力支撑。

现货方面供需两弱Q355E角钢价格震荡趋稳
再看供需方面,供应端,据中国钢铁工业协会统计数据,2021年2月中旬重点钢企粗钢日均产量228.24万吨,再创历史新高;旬环比增加12.8万吨,增长3.49%,同比增长24.38%。在对年后需求的乐观预测下,国内钢厂生产积极性高涨;需求端,因为年前冬储少,库存低位,而年后,各地重大工程项目进入落地实施阶段,加上21年中国GDP增速大概率将强劲反弹,而这种经济增长也将带动需求增长。后期钢材需求较乐观。
成本端支撑较强,Q355B工字钢短期内不会有下行趋势,叠加供需两强的基本面,型材价格大概率延续上行趋势,但是近期钢材价格涨幅过大、速度国快,而随着上述利多因素的逐步消化,而节后终端需求未完全启动,所以存有一定回调可能,需警惕阶段性过快上涨后的调整风险。
具体来看,本周内虽然期螺价格继续回落,但因假期将近,Q345E角钢市场也陆续进入休市状态,市场整体表现较平稳。而近期钢厂检修增加,供应压力缓解,与此同时需求情况也逐日缩减,型材整体表观消费也持续回落。本周价格主要上涨原因就在于钢坯原料价格上行,成本端因素传导到成材端。
看完本周走势,再预测下下周趋势:
先看成本方面,铁矿期价开始下跌,释放了一部分的高位矿价风险,钢材生产成本有降低可能,而来年工部已明确表示要实现粗钢产量同比下降,国内的减产预期叠加全球阶段性的需求放缓,预计铁矿石短期内将维持偏弱振荡格局。
再看供需方面,供给端,据网上相关数据显示,截至29日,五大钢材品种产量1032.3万吨,周环比减少13.83万吨,多数钢厂因春节及利润因素影响或进行装置检修,或停工停产,产量降幅扩大;而需求端,据悉,上海工角槽及H型钢库存总量约12.41万吨,较上周增加0.8万吨,型材库存量连续增加,说明需求缩减明显,因为外部环境因素及假期原因,下游工地多出现早返乡情况,下游需求逐渐停滞。供需基本面转为供需两弱情况。
看市场方面,期螺价格下跌,叠加成本高位形成的高位资源,Q345E工字钢市场情绪多以观望为主,加上假期影响,下游采购操作减少,市场整体成交较差。
本周期螺价格下行,减少市场的投机情绪,商家多放假观望,加上行业基本面转变为供需两弱情况,市场整体成交较少,预计春节前型材价格或震荡趋稳运行。

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7日全国线螺价格偏强运行为主。52个样本城市中:上涨城市41个,占比78.9%,持稳城市有11个,占比21.1%,下跌城市无,从黑色系品种走势来看,期螺尾盘收尾较强,资金热情较为高涨,现货市场谨慎拉涨为主,幅度在10-100左右,投机需求较为明显,工地需求一般,唐山地区在关于下半年粗钢产量限产30%落实的影响下,底部支撑逐步走高,华东地区高低资源价差开始缩小,北方补涨居多,目前来看,整体走势处于试探性拉涨阶段,能否站稳,Q420B钢板还需要市场需求配合,综合来看,预计今价高位偏强震荡。富宝分析影响因素如下:1、限产政策落实对市场影响较大2、市场投机活跃度高涨3、铁矿近期支撑走强,支撑成材4、商家心态乐观,看涨后期5、淡季预期压制仍存;料今北京市场河钢三级抗震大螺价4990元/吨,较前一日涨20;上海市场沙钢三级大螺5000元/吨,较前一日稳;广州市场韶钢三级大螺5130元/吨,较前一日涨30。

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板材:市场方面,黑色系期货午间收盘:铁矿主力涨1.02%,报1244;螺纹主力涨3.34%,报5439;热卷主力涨3.78%,报5768;唐山本地钢坯涨30报4960元/吨,期卷持红上行,提振现货市场。今全国热卷稳中偏强,幅度10-100,商户小涨出货为主,综合考虑厂商盼涨意愿强烈。预计今日热卷稳中调整。上海市场主流报价5650-5660元/吨,天津市场主流5480-5500元/吨,乐从市场主流5540-5550元/吨。
 带钢:强势上行,唐山145系窄带涨30报5250含税出厂,瑞丰带钢出厂涨100:880-685报5500,635-495报5500,含税出厂。期螺持续震荡上移,市场心态有支撑,贸易商拉涨意愿明显,目前下游接单高位成交显观望。
线螺:主流小涨,东海特钢含税价3级抗震大螺纹为5100涨50,小螺纹为5200涨50,盘螺5150涨50,玄龙、福海鑫稳,不含税4830,九江5160涨30。成本端上涨,对市价形成有力支撑,部分大户对后市预期尚可,存惜售心理。
型材:涨势加大,角正丰5#5310涨70;槽瑞兴8-14#5350涨100;工唐城14-18#5260涨30。淡季需求低迷,行情走势并不明朗,但受钢坯支撑不断趋涨提振,中间商买涨不买跌心理促使下,市场交投情况尚可。
进口矿部分,昨晚普氏指数涨0.6美金,现62%普氏指数222美金。国产矿方面,唐山地区内粉商家维持盼涨,由于低品资源紧张,矿选厂商不断高要,钢企和贸易商接货谨慎,市场整体成交一般,预计短期国产矿市场稳中坚挺为主。
废钢主稳个调,唐山重A3560-3600。随着限产消息传得沸沸扬扬,部分地区的钢企有自发性减产操作,进入7月份后,高温雨水天气增多,场地废钢加工量较之前有所减少,16Mn角钢市场资源紧缺,短期供需关系仍有矛盾,考虑到限产文件尚未落实,短期大跌不至,窄幅震荡运行。焦炭市场暂稳运行,唐山准一级冶金焦含税到厂2780元/吨;二级冶金焦2720元/吨,均到厂含税价。当前主产地焦企多已恢复正常生产水平,出货顺畅,厂内库存呈下滑趋势。需求方面,考虑到钢材销售淡季以及钢厂多处盈亏边缘,部分甚有亏损,部分钢厂有检修计划,部分钢厂有减产现象。
今日唐山方坯累涨70,报5000元/吨。市场方面,下游按需采购,今直发成交表现一般。黑色系期螺震荡走高,提振贸易商操作情绪。从当前形势来看,在当前市场利空消息不多的背景下,期货盘面继续引涨钢市。唐山本地部分钢企复产后,因产品利润薄弱故挺价情绪多显浓郁,厂商积极出货为主,料明唐山钢坯价格偏强整理。

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七一前夕,马钢交材优质城轨车轮再一次随着常州地铁2号线、杭州地铁8号线、杭海城际铁路、杭绍城际铁路的相继开通,踏上“运用服役”的征程。
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轨道交通是城市交通的主动脉,更是提高市民生活品质的重大民生工程。2019年开始,长三角地区轨道交通一体化快速发展,新建、在建的城轨线路很多,马钢交材精准分析市场,奋力抢抓机遇,凭借城轨车轮的质量品牌效应,通过和中车浦镇公司的合作,持续为长三角地区输送优质城轨车轮。同时,为更好地响应国内城轨产品客户的需求,马钢交材不断提高服务意识和水平,实行技术专家定期走访,派驻区域经理跟踪服务,并与客户保持实时沟通,着力解决城轨产品运行、采购和组装中出现的各种问题,受到了客户的广泛好评。

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区域融合,交通先行。马钢交材战略产品城轨车轮的多线齐发,助力长三角轨道交通一体化立体发展,为上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市共建轨道上的长三角,深化区域一体化发展作出了重要贡献。
随着数十吨重的钢柱平稳安装到位,由工程总承包分公司承建的河北唐银钢铁退城搬迁炼钢工程项目顺利完成钢结构首吊,业主、监理、总包等单位相关人员及五冶项目部人员共同见证了这一重要时刻。
该项目主要建设内容为2台100吨转炉的上料系统、转炉及其厂房、1套双工位LF精炼炉及主控楼、地下料仓系统、供水地下管廊等,用钢总量约20410吨,包括主厂房、两条通廊和汽车卸料平台。本次吊装的钢柱长22米、宽3米,有31吨、28吨两种规格,采用130吨、50吨双机抬吊方法进行吊装,钢柱柱脚固定方式为插入杯口式。为确保项目 个重大节点高质量完成,项目部认真研究方案,合理安排人员分工,及时进行技术交底,严格监督各工序作业,终在全体参建人员的努力下,首吊任务圆满完成,正式拉开了项目钢结构施工的序幕。
首吊任务顺利完成只是万里长征的 步,项目部全体人员表示将继续发扬“ 也不耽误、 也不懈怠”的精神,竭尽全力,克服夏季高温、工期紧张等困难,保质量保工期,实现完美履约。

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