以下是:锻打法兰毛坯批发零售的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 3000-8000 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 500000吨 |
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| 运费说明 | 3-7 |
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| 材质 | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
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| 产地 | 聊城 |
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| 规格 | 齐全 |
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| 颜色 | 黑色金属 |
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锻打法兰毛坯批发零售_搏远金属制品有限公司,固定电话:18563543833,移动电话:18563543833,联系人:季先生,QQ:364354310,聊城山东省聊城经济技术开发区蒋官屯办事处季海工业园发货到宁夏 银川 发货到 宁夏银川。 银川市 银川市地处中国西北地区、宁夏平原中部，介于北纬37°29′～38°53′，东经105°49′～106°53′之间，东踞鄂尔多斯西缘、西依贺兰山，黄河从市境穿过。地形分为山地、平原两大部分，属温带大陆性气候。银川是古丝绸之路商贸重镇，宁夏的军事、政治、经济、文化、科研、交通和金融中心，宁蒙陕甘毗邻地区中心城市，沿黄城市群核心城市，中蒙俄、新亚欧大陆桥经济走廊核心城市，是向西开放的窗口。
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6. 法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。
2、 国际上管法兰标准的几个体系
1） 欧洲法兰体系：德国DIN（包括俄罗斯）
a、 公称压力：0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通径：15~2000mm
c、 法兰的结构型式：平焊板式、平焊环松套式、卷边松套式、对焊卷边松套式、对焊环松套式、对焊式、带颈螺纹连接式、整体式及法兰盖
d、 法兰密封面有：平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡胶环连接面、透镜面及膜片焊接面
e、 苏联于1980年发布的OCT管法兰同录标准与德国DIN标准相似，不再赘述
2） 美洲法兰体系：美国ANSI B16.5《钢制管法兰及法兰管件》 ANSI B16.47A/B 《大直径钢制法兰》
a、 公称压力：150psi（2.0Mpa），300psi（5.0Mpa），400psi（6.8Mpa），600psi（10.0Mpa），900psi（15.0Mpa），1500psi（25.0Mpa），2500psi（42.0Mpa），
b、 公算通径：6~4000mm
c、 法兰的结构型式：条焊、承插焊、螺纹连接、松套、对焊及法兰盖
d、 法兰密封面：凹面、凹凸面、榫槽面、金属环连接面
3） ***JIS管法兰：在石油化工装置中一般仅用于公用工程，在国际上影响较小，在国际上没有形成独立体系。
3、 我国钢制管法兰标准体系GB
1） 公称压力：0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1：PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42（主系列）
b、 系列2：PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25，PN0.6，PN1.0，PN1.6，PN2.5，PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系，其余为美国法兰为代表的美洲法兰体系。
在GB标准中，从属于欧洲法兰体系的公称压力级的为40Mpa，从属于美洲法兰体系的公称压力级为42Mpa。
2） 公称通径：10mm~1500mm
3） 法兰的结构形式：
国标法兰英文（National standardflange）是指按中华人民共和国标准《GB/T 9112~9124-2010钢制管法兰》的规定生产的法兰片。
国标法兰标准由中华人民共和国质量监督检验检疫总局和中国标准化管理委员会于2011-01-10联合发布，从2011-10-01起实施的性标准。
代替了国标GB/T9112-2000;GB/T10745-1989标准
GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13项标准：
GB/T 9112-2010 钢制管法兰 类型与参数
GB/T 9113-2010 整体钢制管法兰
GB/T 9114-2010 带颈螺纹钢制管法兰
GB/T 9115-2010 对焊钢制管法兰
GB/T 9116-2010 带颈平焊钢制管法兰
GB/T 9117-2010 带颈承插焊钢制管法兰
GB/T 9118-2010 对焊环带颈松套钢制管法兰
GB/T 9119-2010 板式平焊钢制管法兰
GB/T 9120-2010 对焊环板式松套钢制管法兰
GB/T 9121-2010 平焊环板式松套钢制管法兰
GB/T 9122-2010 翻边环板式松套钢制管法兰
国标法兰的另一层意思为：按照标准要求的尺寸、公差范围等生产的法兰盘，区别于不按标准尺寸生产的法兰片也称二标法兰(有人叫非标法兰是不正确的)，通常一些无良商家会减少法兰盘厚度、外径两项尺寸来达到节省材料的目的，还有用废旧钢材或边角料钢材加工法兰，通常这种钢材是化学成分和力学性能不达标的废料，更有甚者用黑钢厂私炼钢生产法兰，这种私炼钢使用的炼钢技术陈旧无法保证力学性能和焊接性能，使用时有可能无法和钢管焊接，或者钢材本身有裂缝、气孔等焊接上
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船用法兰
船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。
船用法兰分类：
船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
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