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撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国，属于美国产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。
优势一：新经济，朝阳产业，市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃，防爆，可移动加油装置，投资小，使用方便。?
优势二：新策略，自创品牌，整合营销?----?简道能源取得多项 ， 权威检测机构检测认证，配置高，智能联网，高度息化和智能化。?
优势三：新市场，规模激增，机遇难求?----?去中间化，通过撬装加油装置储存和使用，减少成品油批零差价，为企业带来巨大经济效益。
优势四：新投资，高额利润，超低风险?----?便利快捷，加油更省时；经济实用，油品质高价廉。不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。
有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作，建立了两座撬装加油站，全力保障施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站，在2008年奥运会前后，撬装式加油站在北京得到广泛运用。?
牢固固定在卸油舱内，一端与橇座链接，另一端与卸油槽车链接，报警仪不报警方可加油
过滤器
盛装柴油橇装卸油管过滤器需3-6个月检查,清理滤芯,汽油罐可根据油品的清洁度9-12个月进行清洗检查.二次油气回收
二次油气回收油管与一次回收管相连接，油量的清理是根据加油机加油多少判定，应定时观察一次油气回收管内的油量，如有量过多应及时打开一次回收球阀，取出内部储油并单独存放。
注：检查油量和取油时加油机不得工作
清洗流程
（1）排除罐内存油；
（2）按比例配置一定量的清洗剂，使用专用清洗机器乳化清洗罐内残存的油污和杂质；
（3）通过油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用喷水冲洗系统及设备；
（5）酸洗除锈90~120min；
（6）清水冲洗，使冲洗液呈洁净为宜；
（7）排除冲洗水，用拖布擦净；
（8）通风干燥；
（9）检查验收洗罐质量。
金水龙金属容器有限公司技术力量雄厚，设备先进， 江西宜春撬式加油站生产工艺规范，检测手段齐全，各项管理严格，加之多品种、系列化的配套服务，重质量、守信誉的经营战略，给企业带来了勃勃生机，成为江西宜春创税大户。 企业衷心感谢各界朋友对我方 江西宜春撬式加油站产品的信任与支持，在今后的交往中，我们将一如既往，以“优异的 江西宜春撬式加油站产品、良好的信誉、贴心的服务”奉献给用户，造福社会。
撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货，油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测，橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置，油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀，自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90％负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐，应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置，这是国内的标准，国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰，以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（GB 50156）的有关规定，并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部，进油管的高点应高于油箱 液位，软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验，油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（gb50156）第12.2.8（1）条的规定，油罐还需进行耐火烧实验，由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比，橇装加油站具有无可比拟的发展优势，因此在未来，橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
