盘点:公路逃生管/隧道逃生管道直销
更新时间:2024-12-30 01:32:30 浏览次数:2 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 供方承担 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 现货供应 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860/820 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
材质 | 超高分子量聚乙烯 |
长度 | 3米/根或订制 |
壁厚 | 30mm |
逃生管道基本参数:
1.逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。
2.颜色:橘黄色
3.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。
4.逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。
5.长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。
在隧道建设中塌方事故屡屡发生,施工问题异常严峻。根据2006年~2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危性严重威胁着工程,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。所以 政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。
目前市面上常用的逃生管道材质有三种:钢管、玻璃钢和超高分子。那么哪一种材质的逃生管使用起来更可靠呢?
1、钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,所以采用钢管会增加施工难度。
2、钢管抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化。
隧道逃生管道选材的依据
隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求,要能够经受大石块的强烈撞击不变形,以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求,在和钢管的抗冲击对比试验中,超高分子隧道逃生管道完胜钢制的逃生管道,从10米高空落下的大石块砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道几乎没有任何变形,而钢管则被砸扁,不能恢复。
超高分子隧道逃生管道虽为塑料管,但是其分子量高,平均分子量达到300万左右,管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越,远远超过钢管,几乎是钢管抗冲击性能的2倍。
洛阳中雄管业有限公司主营;隧道逃生管道,公路、铁路隧道逃生管道。DN800*30mm,厂家批量生产,直接发货,价格便宜。
逃生管道扩充阅读
从隧道施工过程中控制工程质量
隧道工程施工的主要部分:超前支护、洞身开挖及初期支护、防排水工程、仰拱及二次衬砌、路面、机电、通风等附属结构物等,对以上重要部分施工,在得到准确的地质预报或者监控量测分析后,必须做好切合实际的施工组织设计,配置满足施工要求的机械设备、模具及技术作业人员,采取科学合理的工艺及方法,确保施工质量,并加强中间交工检测、检查和验收,做好隐蔽工程记录工作。
超前支护施工的质量控制:严把工艺、方法关,施工作业人员技术关,质量检查关。为此,超前支护工程施工前,必须认真审核施工工艺和施工方法,选配具有相应作业能力的技术工人或培训具有相应作业能力技术工人施工,并进行详细的施工技术交底,完工后要及时进行质量检查和分析,总结成功的经验和不足。
洞身开挖及超前支护施工质量控制:坚持小扰动,勤支护的原则,采取合理的开挖方法,尤其是 方法,必须根据地质情况作科学合理的设计,使开挖断面非常接近设计,勤于测量,严格控制超、欠挖,及时按照设计要求施作初期支护工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情况发生。同时做好监控量侧工作,分析围岩的收敛及稳定情况。
防排水工程工程施工质量控制:这里重要的是洞身防水板、导流管、止水带条的安装,本项目严禁使用复合防水板,防水板安装前必须将初期支护露出的锚杆头切割掉,把初期支护混凝土表面的突出、锋利轮廓打磨掉,确保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身导流管等管道安装必须定位合理和牢固,切忌摇晃不定!这些工作必须进行验收检查,合格才允许安装防水土工布,防水土公布安装好后安装防水板,防水板重要的工艺就是防水板的焊接,防水板采取热焊接工艺,这要求施工单位必须对施工作业人员进行专业的培训,一定要经过试验合格后才允许作业,焊接过程中必须制造到位的作业平台,满足焊接行走需要!防水板安装必须宽松,根据初期支护表面情况预留变形长度和宽度,以免浇筑二次衬砌混凝土时被张裂!防水板安装完后必须对焊接质量和尺寸进行检查,合格后才允许进入下到工序。如果二次衬砌中有钢筋,钢筋焊接时必须采取防范措施,以免进行钢筋焊接时烧坏防水板而导致漏水。
隧道施工管理为重要,意识时刻提醒人们:配制逃生设施不能马虎,逃生管道放置能减少意外损失。
中雄管业有限公司保证您买到的每一个 山东烟台衬胶管全新,采用先进的工艺和优质材料制造,并完全符合合同规定的质量、规格和性能要求,在我们提供技术成熟 山东烟台衬胶管产品的同时,我们也将提供优质的技术服务,我们充分发挥自身的优势,更好的为客户做好服务。
隧道逃生管道连接部件设计:
逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管,并在端部设有加强护层,部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一攀爬绳
本着拆装方便的原则,公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
隧道逃生管道特性:
1、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、逃生管道设计合理,安装方便。逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。
6、逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道,从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。