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山西阳泉省煤器经过一个多月的下跌，螺纹钢现货价格从接近6000元/吨的高位，一度跌破4700元大关，累计跌幅超过了1200元/吨。目前螺纹钢现货价格已经企稳回升，期货价格也出现了明显反弹。那么，现在是否可以开始冬储了？据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月2日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4787元/吨，与前一日持平。12月2日，上期所螺纹钢期货主力合约震荡上涨，收报4288元/吨，上涨56元/吨，涨幅为1.32％。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，就目前而言并不建议大家现在就开始冬储，因为虽然当前供应端减量明显，但是需求更少。虽然近期北方在赶工期的影响下需求出现了阶段性启动，但是整体情况依然不佳，并且北方地区很快就要迎来冬季停工，叠加北京冬奥会的到来，停工面积或将进一步扩大，需求也将不断下降。产量方面，进入下半年后，随着以及各地政府不断趋严的限产政策，钢铁产量持续大幅下降。据统计局公布的10月份的钢铁产量显示，全国粗钢日均产量为230.9万吨，降幅特别明显，已经低于2017年同期水平。
山西阳泉省煤器兰格钢铁网原料部经理孙明表示，由于新政刚落地，目前个体工商户或者小规模纳税人，以及废钢加工基地的纳税、退税问题尚未厘清，导致近期废钢市场表现一般。但随着废钢资源供应量的减少，将倒逼钢铁企业上调废钢采购价格来吸纳资源，因此后期废钢市场或呈现被动上涨的态势。进入3月份后，春意渐浓，气温明显回升。冷清了一个春节的钢材市场逐渐恢复了往日的喧嚣，3月也是市场需求逐步启动的时候，钢贸企业的钢材出货情况如何？兰格钢铁网相关负责人走访市场了解到，目前市场热度开始逐渐恢复，但钢贸商的出货情况却各有不同。北京冀玉明钢铁贸易有限公司董事长于占明表示，近期公司出货情况尚可，但受残奥会和两会影响，3月上旬整体需求回升速度受到了一定的制约。3月下旬随着项目的陆续开工，需求出现明显后，出货量也将大幅增加。北京德兴沅商贸有限公司总经理王红表示，目前北京的钢材需求尚未完全启动，但近两日公司的出货情况明显好转。
山西阳泉省煤器以八钢厂区正在运行的疆内绿色清洁运输项目为例，60多台换电重卡已成为厂区物资运输的重要力量。此外，八钢从艾维尔沟及黑山方向常年开展的煤炭汽车运输、从八钢本部到乌鲁木齐市米东区相关企业的半成品委托加工运输，都已完成了电车的社会化运输招标工作。负责水渣、钢渣出厂运输的八钢互利佳源公司也已进入电车采购阶段，每年280万吨的水渣钢渣都将实现电车出厂。物流运输分公司相关人员表示，八钢作为疆内具有重要影响力的长流程钢铁联合企业，加速推进清洁运输工作，无论从社会效益，还是经济效益都有着十分重要的示范意义。在推进清洁运输工作中，八钢得到新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐、经开区各级政府大力支持和协调，同时也得到兄弟单位中南钢铁鄂城钢铁的无私帮助，为八钢清洁运输快速推进打下良好基础。接下来，八钢相关部门将巩固既有成果，加大清洁运输的覆盖面，强化社会化运输业务的监督，力争早日实现A级环保绩效企业目标。
