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 人行道护栏



桥梁护栏:下游需求整体回暖较为缓慢,各方资金方面紧张,下游商户补库操作谨慎,月底深入终端商户仍以积极出货套现为 主。轧钢企业积极投入生产的同时,多是交付前期订单,成品库存量依旧偏低。钢厂对人行道栏杆刚需较好,且近期采购积极性明显提高,采购节奏加快,多以积极补库为主。港口方面,市场交投氛围一般,当前集港成本大幅倒挂,港口集港情况一般,部分贸易商恐高情绪渐显,多挺价出货,预计短期内人行道栏杆市场偏强运行。本周全国人行道栏杆偏强为主,市场竞争激烈,商家既盼涨又恐高,多保持快进快出操作。因上周人行道栏杆跌价过快影响,造成本周初钢厂到货水平在偏低状态,部分低位厂家开始反弹。随后黑色系期螺持红高走,成品材及钢坯纷 纷拉涨行情出现,人行道栏杆价格受提振,调涨吸货厂家增多。

 




桥梁护栏质量评定:1、人行道或带外侧的钢结构桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。2、钢结构桥梁护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。3、钢结构桥梁护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

 



 桥梁护栏防撞护栏板的安装要求:1、由于防撞护栏的横截面尺寸基本上是上大下小,在进行模板加固时一定要用预埋钢筋将模板压下,防止浇筑混凝土时模板浮动。2、护栏进行浇筑过程中混凝土时侧面可以容易产生聚集形成气泡,浇筑时在转角不同位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土进行振捣工作过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量可以减少由于混凝土斜面处气泡产生较多的现象。3、平曲线上的桥梁要认真进行核对活动护栏结构位置及与梁板的相对社会关系,防止护栏预埋钢筋埋错位置。4、实缝的位置和角度应准确,支模时应完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理一个干净,不得在缝中残留进行混凝土、石子等硬物,防止企业出现瞎缝。

 




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