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处理大量汽车内饰焚烧电联
更新时间:2024-11-08 20:08:51 浏览次数:1 公司名称: 新邦再生资源有限公司
以下是:处理大量汽车内饰焚烧电联的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 电联 |
发货期限 | 电联 |
供货总量 | 电联 |
运费说明 | 电联 |
品牌 | 新邦 |
地址 | 聊城 |
类型 | 环保 |
价格 | 详询 |
售后 | 满意 |
以下是:处理大量汽车内饰焚烧电联的图文视频
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1裂缝数量较多时,先要在裂缝位置上贴医用白胶布,再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝,使裂缝封闭,大约10分钟后,揭去胶布条,露出小缝,粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口,必须反复用浆补上,以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行,若气温高的话,半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液,插入注浆嘴,用手推动补缝器活塞,使浆液通过注浆嘴压入裂缝,当相邻的嘴中流出浆液时,就可拔出补缝器,堵上铝铆钉。一般由上往下注浆,水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满,在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
C、表面覆盖法修补裂缝
这是一种在细裂缝(一般宽度小于0.2mm)的表面上涂膜,以达到修补混凝土细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法,这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部,对延伸裂缝难以追踪其变化。
C、表面覆盖法修补裂缝
这是一种在细裂缝(一般宽度小于0.2mm)的表面上涂膜,以达到修补混凝土细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法,这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部,对延伸裂缝难以追踪其变化。
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