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入冬的西宁，气温已在零下10摄氏度，洒水车经过的道路，不一会就会结冰。“大冬天的洒什么水啊，路上全是冰，叫我们怎么走?”这是青海省西宁市出租车司机马小军的一句吐槽，然而如今他的烦恼终于解决了。西宁市大气污染综合治理办公室日前决定冬季暂停洒水车在市区作业。为改善市区道路扬尘污染，西宁市学习外地经验，在今年初安排洒水车在市区内作业。近一年的时间里，市区抑尘效果较为明显。但随着冬季来临，洒水车作业后导致道路结冰、路面湿滑，洒水车成为市民眼中汽车剐蹭和追尾频发的“罪魁祸首”。很多市民纷纷向有关部门反映情况。在陆续接到市映后，西宁市大气污染综合治理办公室以人为本，决定对冬季洒水车作业时间及区域进行调整：冬季暂停市区内的洒水作业。在其他季节，洒水车将在每日13时至15时进行2小时的洒水、喷雾作业，洒水、喷雾，并且阴天时不作降尘工作。
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洒水车工作时必须要按照车辆操作规范运行，不能依照经验行事，否则轻则出现故障，重则损坏洒水车辆。所以山东祥农洒水车厂家提醒您，操作洒水车前请一定要认真阅读使用说明书。山东祥农汽车王经理为大家详细解说洒水车取力器、气控开关、音乐器的控制方法，由于“洒水车阀门控制方法”较为复杂，我们将单独成篇为您讲述。启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置（行驶中无此操作）踏下离合器气控手柄拉出，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（手动取力器则将操纵杆后拉）。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板。
推动取力器控制手柄（或手动取力器纵杆前推回位）稍后（约10秒）松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。A:严禁在储气压不足（起步气压）时拉出取力器控制手柄，否则因取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。B:拉出或推进取力器控制手柄后必须稍等（约10秒）后才能松开离合器塌板，确保取力器与变速箱完全接合或分离，否则将造成变速箱及取力器损坏。C:在喷洒或用高炮时，务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则将管道，密封垫因压力过大冲坏。气控开关是通过汽车储气筒取气，主要控制取力器（气动）、各管路球阀，各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离（关闭）状态，音乐器是为了在进行洒水作业时提醒行人注意。
大家都知道洒水车有几个工作部位：前喷、后洒、侧喷、后洒，那么，洒水车工作性质是怎样的？洒水车工作时，一般发动机都是处于运转状态（除了从洒水泵自流放出水），因为其它工作时都需要强大的压力才能使得正常工作，压力越大水的流量越大，射程越远，取水时速度就越快，这些都得靠洒水车的发动机运转的动力转化才能工作。洒水车都安有取力器，在驾驶室能可以进行操作，使发动机运转挂上取力器，带动取力器传送给水泵，至洒水车连接各个工作部位进行工作的。取力器输送的力量取决于发动机的运转速度，运转快，取力器输送给泵的压力就越大，水压就越大，根据工作需要调节发动机动力。这样可以按需打开各个相应的洒水部件阀门，侧喷、前喷后洒只需打开阀门即可
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