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1汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。
汽车仪表板、内护板和座椅中的PVC已逐渐被其它塑料所取代；门内手柄、物品箱、门槛装饰条及其它零件也更多的使用改性PP(经济型乘用车使用较多)、改性ABS、改性PPO等材料。
以仪表板为例，主要分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板属于整体一次注射成型，为大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，主要用于中低档轿车和大部分经济型轿车，无缓冲及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增强增韧改性PP等；软质仪表板则选用改性PP及新型金属材料做
建筑垃圾有其自身的特点：材料多样，混杂堆放，硬度不一，还有较为重要的一点，分布分散，不便统一处理。要想从建筑垃圾中提取财富，需要破碎筛选等一系列步骤，并且由于建筑垃圾分布在不同的地方，破碎筛选等作业可以移动式进行。那么到哪找这些建筑垃圾处理星机器生产的移动式建筑垃圾处理站，采用多级组合模式，由鄂式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、振动筛分设备输送带等组合而成。移动式站点的行走方式有履带式和轮胎式两种，可以根据经常作业的路面做不同选择。设备呢？红星机器的移动式破碎站系列产品就是您不二的选择！
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结语
我国制革工业每年产生大量的废弃皮胶原材料，作为一个高投入、低产出的传统工业，制革业在其生产过程中，有30%的原料终成为废料，近年来，我国每年产约140万吨的皮革废料，在给环境造成污染的同时，其中的胶原蛋白和三氧化二铬也大量流失，造成了生物质资源的巨大浪费，在制革废料当中大部分是皮边角余料，其中80%以上是胶原蛋白，不仅是丰富的蛋白质、氨基酸营养源，同时也是优良的功能性生物高分子材料，因其特有的生物学特性，制革废料在医药、食品、功能性、农业等多个领域具有广阔的应用前景，回收及充分利用这些固体废料及废旧革制品不仅可提供大量的工业新材料，减少对生态环境的破坏，同时也有利于皮革业的长远发展。
