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防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。填料应分层摊铺、分层碾压。高成员卷材如用焊接法连接，卷材搭接地位采用热风双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀继续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等景象。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。.水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。人工湖防渗铺设—装为减少人为造成湖区渗漏的可能性，1.1，1.2，人工湖防渗相邻膜焊接缝错按丁字形铺设，此外铺膜时
注意预留出防渗膜的变形伸缩量，人工湖防渗一般预留伸放量在1%-4%，根据现场实际情况确定，以防止在基础变形时防渗膜焊接缝被过大的外力撕裂。当外力施加于某一根筋(或肋)上时，也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截
能力，因而不易造成筋肋的断裂。
工膜的铺设，1）复合土工膜材料质量检测本工程所用复合土工膜为两布一膜复合土工膜，泰安市金驰华易建材有限公司生产的复合土工膜产品，使用前委托黑龙江省水利工程质量检测中心站对产品的各项技术指标进行检测。如采用一次浇油，粘层油的总
用量不能减少，建议值为1?0～1?3kg/m2，油温不能低于180℃。当出现虚焊、漏焊时，必须切开焊缝，使用热熔挤压式焊机对切开部位进行补焊。从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。人们认为玻纤土工格栅施工损伤大小与每单位面
积的质量直接相关，试验结果表明单位面积的质量并不总是较重要的因素，而填料和施加的应力水平确对玻纤土工格栅的性能起着至关重要的作用。在50℃高温条件下，“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。3.道路拓改工程，防治新老结合部及不均
匀沉降而造成裂纹。
另一只手绷紧刚揭的薄膜，用右脚前脚掌踩住贴缝带，然后用右脚内侧大脚趾根部处带着贴缝带沿裂缝的方向移动，移动过程中，尽量使贴缝带中心正对裂缝中心（可略向来车方向偏移），另一只手不断拽膜，到达裂缝尽头后，沿裂缝方向多压3-5cm，然后用壁纸刀切断，完成裂缝的粘贴。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。用于支撑管路及下水道。主要是抽样检测，施工每约1000m2取一试件，做拉伸强度试验，要求强度不低于母材的80%，且试样断裂不得在接缝处，否则接缝质量不合格
。旧路面要尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。沥青面层的施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定的方法。现在的大多数这种板
材都是由聚乙烯塑料为材料制作的。前方路段平摊
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