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行业分析师指出:智能起重机具有很多优点,可以使用多元化的传感器和开关,来提供安全、高效和更高精度的起重机移动与负载定位。由传感器、开关和控制器构成的智能网络,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的直觉。

数字化智能控制系统控制线路简单,功耗低,无火花,其寿命是老式起重机控制系统的10倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能够操控起重机,极大地提高了起重机的整体安全性。
此外,智能起重机往往成本较低,线缆等材料比老式起重机节省80%以上,节省电能25%以上。
智能起重机正在追求更加安全的发展模式。开发安全、智能和操作简易的起重机,能帮助减少起重机事故、人员伤亡、停机时间以及对起重机自身和周边项目区域的损害。如果起重机翻倒在建筑工地上,对工地的危害及由此造成的作业中断,可导致数百万美元的损失。因此,有必要采用更多子系统和电子装置来持续监控起重机操作各阶段,提高安全性和操作简便性。
传感器技术的发展,也进一步加快了智能起重机的技术革新,目前市场上已经出现了防振、防冲击、防水、耐受极端环境条件和危险化学物的传感器与开关,能在起重机和其他建筑设备面临严酷环境时正常运行。
在《2014-2017年中国起重机行业盈利及投资价值研究报告》中提到:起重机械正步入数字化、智能化时代。相关企业应当紧跟市场潮流,加大研发力量,对大量不同技术问题提供由广泛产品系列构成的各色解决方案,在起重机智能化发展的市场中占据主动地位。





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导轨式升降货梯是怎样使用的



导轨式升降机,也叫导轨式升降货梯,它不同于以往的升降机,它是一种通过泵站动力系统,产生动力,依靠油缸带动链条绳索,使台面沿导轨垂直升降,达到楼层间提升货物的目的。

这种液压升降机,就是一个固定的电动升降平台,不需要像电梯货梯一样的单独机房,也不需要很深的地坑,特别适用于有地下室、仓库改造、新建货架等,具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。导轨式升降货梯,还有一个制作上的优点,就是可以根据客户具体使用现场的实际环境来生产。

升降机导轨式,也是一种液压升降机,,由液压举升部分、导向导轨和载物平台组成.导轨式升降机的基本构造并不是太复杂,这样一说就成为“明白人”了。现在给导轨链条式液压升降机下一个定义,它是是使用非常广泛的货物运输设备,通过电机驱动油泵,依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯垂直升降。由于采用液压作为升降动力,具有载重量大,升降平稳、无偏载等特点,广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送;采用重型链条传动,油丝绳做保险,采用液压防爆油管,设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁,因此导轨链条式液压升降货梯的安全系数比传统的电葫芦货梯要高很多。


导轨链条式液压升降机,采用油缸和链条传动,运动部件较少,因此维护工作量操作简单;导轨链条式液压升降货梯结构紧凑,载重量比较大,载重从500公斤-30吨不等,升高从2-25米不等。导轨链条式液压升降机下降采用自身重量和货物重量,因此比普通货梯运行要经济;导轨链条式液压升降货梯采用电梯数显控制器,能实现智能控制和显示、同时线路简单,故障率低。





升降货梯油管的更换注意事项
 

升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’,是传递压力的重要通道,货梯经过长期使用之后,液压油管难免会发生晒裂或老化的现象,那么在更换时需要注意哪些问题呢?

升降货梯油管应该尽量短, 横平竖直,拐弯少;为了避免油管的皱折,减少压力损失,货梯油管装配的弯曲半径要足够的大,油管悬伸较长时要适当设置管夹;油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动,并且便于安装管接头。

升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件,它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多,常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分,硬管接头有扩口式管接头,卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头,它的规格品种可查阅有关手册。

升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈;升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及油管的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测,确保压力正常,从而达到排除安全隐患的目的。




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