我们的桥梁顶升支座更换施工队-众拓路桥视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。


以下是:桥梁顶升支座更换施工队-众拓路桥的图文介绍

总经理石经理携全体员工愿与新老客户朋友本着诚实守信、互惠互利原则,以真诚的心架起彼此合作的桥梁,互相支持,共同发展,为 西藏橡胶止水带行业的美好明天而共同努力。



归纳剖析其损坏缘由,量体裁衣拟定保通计划、旧缝撤除计划,预留槽口处置计划,以及桥梁支座更换计划。拟定保通办法旧桥弹性设备替换都在已通车的道路上施工,施工前有必要拟定切实可行的保通办法,经当地路政部分、交管部分同意,并实施交通管制后方可施工。撤除损坏弹性设备撤除旧弹性设备,首要应将弹性设备两侧后浇混凝土与桥面(或路面)混凝土联系处用切缝机切齐,然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时,不能将原布局的梁板端部损坏,并尽可能保存原有的纵向及竖向预留锚固钢筋。施工过程中,为起见,主张封闭交通;需要复位的旧支座有必要拿出整理干净,并涂满硅脂后才干进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm;顶升前应解除伸缩缝、栏杆、支座等有关固结有些;施工前应对墩台顶基面进行整理,凿除基面凸起有些,在预付顶千斤顶有些如存在钢筋头的应予以割除处置至低于砼表面高度;千斤顶的放置应留意放置方位的平坦,在千斤顶放置方位应避免呈现大的坡差,如呈现应以环氧砂浆找平后再装置千斤顶。弹性设备吊装就位在弹性设备预留槽、预埋筋都到达规划需求后,就可以将桥梁支座更换设备吊装就位,使弹性设备的中心线与桥梁中心线重合的,其顶面标高,横坡与规划符合,在适当的温度焊接,固定后免除锁定。查看弹性设备的焊接质量、平整度、顺直度是不是符合需求,否则应调整。浇筑混凝土弹性设备两侧后浇混凝土浇筑应查看有关模板设备质量,以及混凝土的合作比,塌落度等是不是符合规划需求,混凝土浇筑时应严格按有关施工规范操作。混凝土养生在预留槽混凝土浇筑完成后,应充分进行维护,混凝土维护到规则时刻,方可开放交通。




问:桥梁支座更换后如何养护?答:1.保持支座清洁,每季度一检查,半年一清扫,冬季积雪和冰块,保证梁跨伸缩。2.在滚动支座滚动面上要定期涂一层润滑油(一般每年一次),在涂油之前,应把滚动面揩干净。3.为了防锈,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余的均应涂刷油漆保护。4.对固定支座应检查螺栓坚固程度,支座垫板应平整紧密,及时拧紧接合螺栓。橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。什么原因造成橡胶支座开裂现象的发生1、施工装置的问题:橡胶支座剪切变形,橡胶支座剪切变形过大,乃至发生裂缝,形成这种表象的守要缘由是橡胶支座装置时初始剪切入形过大,支座垫石高度不行用一般砂浆找平,形成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的橡胶支座上部脱空,用砂浆封涂空地。2、橡胶支座本身的质量问题:如果是橡胶支座本身质量问题造成的,则需要对当初采购橡胶支座流程厂家是否正规,在采购橡胶支座时要货比三家贪图一时低价而采购劣质产品,找正规橡胶支座厂家产品到场时进行检测




问:什么才是桥梁支座更换的正确就位?答:桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中訫线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中訫线相平行。为落梁准确,在架第壹跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中訫,在梁的端立面上标出两个支座的位置中訫线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中訫线相重合。以后数跨可依照第壹跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。




在桥梁橡胶支座更换过程中,一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程逐一进行检查,并做好记录和拍照。对于基础、墩台所存在的病害应先进行处治,然后再处治主梁。需更换支座的,视桥面系和附属工程的具体情况,决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部;需保留的,要事先对各桥孔的纵向连接予以解除,樶后才进行支座更换施工。传统的施工方法,需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业,但顶升点应尽可能地靠近原支点。如果没有可以利用的扩大基础或承台,需重新浇注临时承重基础,再搭设顶升支架实施作业,这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构,遇到深水基础更为困难。桥梁支座更换注意事项 (1)施工过程中,为起见,必须封闭交通; (2)施工过程中,保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏; (3)旧支座拆除和新支座安装(安装前涂满硅脂),工序紧凑,时间不得超过30min; (4)需要复位的旧支座必须拿出清理干净,并涂满硅脂后才能进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm。
点击查看众拓路桥养护有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】