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实际施工管理工作执行过程中，要在混凝土的结构管理方面加强重视，保障结构的。结合桥梁工程的多形式化，结构设计质量要加强控制，并注重结构施工的流程科学，依照着图纸进行科学的施工，减少结构的误差。通过从钢筋混凝土的施工结构层面加强管理，才能真正有助于整体桥梁工程的质量控制。其四，加强施工人员的管理。桥梁工程钢筋混凝土施工的主体是人，所以加强施工人员的管理就显得比较关键。当前的桥梁工程施工中，一些施工人员的专业水平比较低，缺乏质量意识，施工操作不规范等，这些是造成施工质量问题的重要原因。实际的施工中，就要充分注重施工人员的管理，在施工人员的选拔环节，就要充分注重质量控制。通过多样化的人才选拔方式应用，保障施工人员的质量。再有及时加强施工人员的专业化培训，提高施工人员的专业化水平，这些都是保障施工质量的重要举措。
路桥加固是路桥施工的重要组成部分，旨在对主要受力部位进行补强，提高承载结构的性能，从整体上路桥的承载力，进而延伸路桥的使用年限。目前，比较常见的路桥加固方法主要包括预应力处理、碳纤维布粘贴以及钢板加固等[1]。在进行路桥加固施工时，要侧重于其结构性能的完整统一性，不断增强路桥加固施工的刚韧性，预应力技术的大力应用为路桥加固施工提供了必要的施工保障。此外，在对路桥薄弱部位的构件进行预应力结构加强时，可以适当地与其他加固技术相融合。例如：使用一些辅助性材料，尽可能地降低路桥结构对相关构件的荷载力，从整体上不断完善路桥的结构性能，使之得以 程度地发挥在路桥混凝土构建的应用
在路桥施工中，对于混凝土构件的使用必不可少，但是由于质量不佳极容易引发路桥裂缝现象的发生，严重影响着路桥施工的整体质量。但是，在混凝土构件加载前应用预应力技术，对结构受力区域施加一定的压力，对受力区域的钢筋进行伸拉，借助于钢筋强有力的收缩性特征，进而提高混凝土的受力程度，避免因其伸张、拉伸而出现裂缝。
