10CRMO11无缝钢管库存大

我国19个规模以上沿海港口，除深圳港和泉州港增速较去年同期保持扩张外，其余17个港口均有不同程度下跌。其中，方管厂有天津方管厂、宁波-舟山、唐山、黄骅等能源型港口下跌幅度均超10%。上半年，我国钢材、发电量日均产量增速均不及往年水平，对铁矿石及煤炭等能源散货需求不断收窄，前4个月全国规模以上港口累计处理铁矿石、煤炭量同比下降8.85%和2.62%。随着国内基础性建设的减少，钢铁、煤炭等行业受环保政策冲击加深以及实施进口煤管制，煤炭、铁矿石等散货市场需求将进一步减弱，下半年能源型港口货量恐继续维持下行趋势。
前5个月，港口累计货物吞吐量达亿吨的港口中排名略有调整，青岛港和营口港分别超过广州港和日照港，但两港间的差距不大，全年排位仍可能存在变化。传统大港在贸易动力不足、高基数拖累下增长略显吃力，总体增幅均在5%以下。此外，港口外贸货物增速与总货量增速持平甚至略高的情况已不存在，再次印证外贸对港口的推动力日渐减退，未来港口的服务质量与效率、区位条件等其他因素对港口货量的影响力或将增大。

随着昨日长沙当地方管市场成交量弱势，长沙市场报价有小幅下调。春节前国内市场整个销售氛围已经明显走弱，贸易商整体看空氛围也有部分减弱。部分下游有零散订单，但对整体价格方面的支撑力度较为有限。从市场整体流通资源来看，近期鞍钢、湘钢、萍钢依然是流通量相对较多的资源，其余钢厂方面的唐钢、宝钢近期生产停止了胶布，大量注入预计在节后。从订单方面的情况来看，目前周边以及北方钢厂订单均比较充足，后续钢厂主动回升的可能性较高。 
  目前但整体成交并不顺畅。年末也售额已是如此，尽管本月中旬长沙本地市场价格涨幅明显，但因年末下游用钢、采购量逐渐下降，从上周末起本地市场价格就已有了下跌趋势，由于部分急于出货的商家售价相对较低，但因目前库存依然低位，各家报价较为混乱。此外，目前镀锌方管等小品种资源紧缺，且规格缺失也较为普遍，因方管厂家减产力度随着市场行情变化而变化，市场及钢厂库存均不同程度下降，部分大户库存仍处明显偏低水平。 
 临近春节而言，今年方管市场一直处于较低位，行业人士介绍，无论是钢铁行业整个传统行业均是如此，所以钢铁行业面临的是一年更比一年艰辛，而用钢行业也将会越来越少，因为市场几乎饱满。再也不是往年那种供不应求的时代。