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润星电力管材有限公司本着守信誉的原则，不断创新，不断完善自己，在与客户长期合作过程中谒诚为客户所想，为客户所需为宗旨!我们公司专业技术人员能快速解答各项技术咨询，应对每个客户的需求，为您选择合适的 河南新乡PE钢带增强螺旋波纹管产品，为你节省不必要的浪费，提供合理，可靠的建议。对 河南新乡PE钢带增强螺旋波纹管产品质量，供货周期等的承诺，提供具体货品方案，提供专业咨询服务，提供切实的解决方案。
熔体指数为0.l～0.5g/10min，硬度为邵氏D60±1。其突出特点：环境适应力强、施工速度快、使用寿命长、综合造价低。PE硅芯管内壁滑润、永不脱落、摩擦系数极小，光缆在管道内抽取时非常容易。PE硅芯管曲率半径小（为其外径的十倍）。敷设时遇到弯曲处和落差处，可随环境地形而定，无须做任何处理，更不必设人井过渡。每根（盘）硅芯管的长度可制成任意长度。众所周知PE燃气管施工是每个企业生存与发展的涵盖与前提。由此显得非常重要。对于PE燃气管施工企业来说实现生产所面临的难度更大，因为其施工项目生产有不同于其他行业的特点：一是高处作业多。传统的燃气输配设计中，钢管、铸铁管等在城市燃气管道中占据非常大的比例。
但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本高等缺点。于是人们逐渐的将目光投向PE燃气管。PE燃气管具有使用寿命长、良好的耐磨性和韧性、施工方便快捷、维护费用低以及综合成本低等众多优点，已经逐渐的成为城市燃气管道的 材料。目前在工地 线作业的工人中，农民工约占60％－80％，有的工地高达95％。以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生的生产过程。因此，随着企业承接建筑工程业务量的增加，施工现场做好管理工作，保证施工项目的生产显得由为重要。PE燃气管道的埋深应该根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《聚乙烯燃气管道工程技术规范》，规定表明：敷设在水田下时。
深度不小于0.8m；敷设在非行车道时，深度不小于0.6m；敷设在行车道时，深度不小于0.9m。由于PE燃气管道的柔韧性良好，具有特别好的弯曲性能，但是弯曲过渡时，管道外侧会产生拉伸应力，管道内测会产生压应力，当超过一定限度时将会形成蠕变损伤，因此在施工的过程中应该尽可能的避免出现该问题。此外，PE燃气管道不能从放有腐蚀性液体、易爆、易燃的长度下穿越，不能从大型结构或者建筑的底部穿越，同时也不能与电缆和其他管道同沟，如果需要从上述几种状况下穿越，必须做好特殊的保护措施。在进行PE燃气管道敷设施工时，不仅应该满足金属燃气管道敷设的相关要求，还应该根据PE管材自身的特性进行安装。由于PE燃气管材的强度低于金属管材。
为落实市政府“减煤换煤、清洁空气”行动计划，燃气集团积极建立液化石油气供应体系，开展“送气下乡”惠民工程，解决农村用户炊事用气问题。目前各项工作推进积极有序。一是燃气集团已完成10个远郊区县101个乡镇的PE燃气管厂家敷设工作，覆盖684927户，完成计划工作量的91%；实际开户量483394户，平均开户率71%。
积极开展供应PE燃气管厂家网络建设工作。采取利用燃气集团现有充装站、租赁其他充装站、代灌装合作等方式开展充装工作；加大力度建设PE燃气管铺设，以更便捷的服务方式扩充建设。燃气集团目前已有25个供应站，并利用区域内有液化气经营资质的供应站点代销，换瓶点已达429个，极大保证了用户的需求。燃气集团将继续扩大充装站收购工作，建立由充装站—气瓶集散中心—换瓶点构成的三级供应服务网络；进一步完善北京液化气燃气息管理网络系统，为市政府相关部门和各区县“送气下乡”惠民工程提供及时、完整、准确的数据息。
但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本高等缺点。于是人们逐渐的将目光投向PE燃气管。PE燃气管具有使用寿命长、良好的耐磨性和韧性、施工方便快捷、维护费用低以及综合成本低等众多优点，已经逐渐的成为城市燃气管道的 材料。目前在工地 线作业的工人中，农民工约占60％－80％，有的工地高达95％。以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生的生产过程。因此，随着企业承接建筑工程业务量的增加，施工现场做好管理工作，保证施工项目的生产显得由为重要。PE燃气管道的埋深应该根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《聚乙烯燃气管道工程技术规范》，规定表明：敷设在水田下时。
深度不小于0.8m；敷设在非行车道时，深度不小于0.6m；敷设在行车道时，深度不小于0.9m。由于PE燃气管道的柔韧性良好，具有特别好的弯曲性能，但是弯曲过渡时，管道外侧会产生拉伸应力，管道内测会产生压应力，当超过一定限度时将会形成蠕变损伤，因此在施工的过程中应该尽可能的避免出现该问题。此外，PE燃气管道不能从放有腐蚀性液体、易爆、易燃的长度下穿越，不能从大型结构或者建筑的底部穿越，同时也不能与电缆和其他管道同沟，如果需要从上述几种状况下穿越，必须做好特殊的保护措施。在进行PE燃气管道敷设施工时，不仅应该满足金属燃气管道敷设的相关要求，还应该根据PE管材自身的特性进行安装。由于PE燃气管材的强度低于金属管材。
为落实市政府“减煤换煤、清洁空气”行动计划，燃气集团积极建立液化石油气供应体系，开展“送气下乡”惠民工程，解决农村用户炊事用气问题。目前各项工作推进积极有序。一是燃气集团已完成10个远郊区县101个乡镇的PE燃气管厂家敷设工作，覆盖684927户，完成计划工作量的91%；实际开户量483394户，平均开户率71%。
积极开展供应PE燃气管厂家网络建设工作。采取利用燃气集团现有充装站、租赁其他充装站、代灌装合作等方式开展充装工作；加大力度建设PE燃气管铺设，以更便捷的服务方式扩充建设。燃气集团目前已有25个供应站，并利用区域内有液化气经营资质的供应站点代销，换瓶点已达429个，极大保证了用户的需求。燃气集团将继续扩大充装站收购工作，建立由充装站—气瓶集散中心—换瓶点构成的三级供应服务网络；进一步完善北京液化气燃气息管理网络系统，为市政府相关部门和各区县“送气下乡”惠民工程提供及时、完整、准确的数据息。
“煤改气”一直是社会各界热议的话题。近年来，关于“煤改气”必要性的问题众说纷纭，甚至有人提出“煤改气”不仅不能解决空气污染，甚至会加重雾霾，事实究竟如何？PE燃气管所示的压力均表示为公称压力，用Mpa表示，1Mpa≈10kgf/cm2即管材在20℃条件下，输送介质的工作压力，但随着介质的温度的升高(不得输送>50℃的介质)工作压力随之减小，这从客观上在选择给水管道须考虑足够的压力的系数。受“经济性”问题困扰，我国多数地区“煤改气”的推进依赖环保政策，市场内生动力不强，而近期市场情况似乎有所改变。就相关问题，笔者进行了进一步的探讨。PE燃气管施工简易：管道连接施工迅速容易，施工工程费低廉。
PE燃气管材料属聚烯烃类高分子化合物，其分子由碳、氢元素组成，无有害元素，卫生可靠。在加工、使用及废弃过程中，不会对人体及环境造成不利影响，是绿色建材。PE燃气管材不仅韧性、挠性好，而且焊接性能，管道连接过程中施焊效果可靠，造价低。同时具有良好的气密性、耐腐蚀性和良好的抵抗裂纹快速传递能力，因而广泛用于市政、石油、化工、燃气等建设领域。PE燃气管材的应用是2004年科技成果推广项目。公司近年来开展对PE燃气管热熔焊接技术进行研究，研究成果成功地用于珠三角地区的燃气工程，取得了较好的经济效益和社会效益。PE燃气管焊接工艺流程先进，可实现全自动、半自动施工。PE燃气管接头连接牢固可靠，施工技术先进，设备操作简单，劳动强度低。
PE燃气管施工过程中无需配备较多的施工机具，节约成本，机动灵活。本工法可用于市政建设给排水、燃气管道安装以及石油、化工、水处理等领域适用于管径大于110mm，小于425mm的管道施工(一般不允许不同材质的PE燃气管直接对接)。PE燃气管热熔焊焊接是利用加热工具将管道或管件端面加热到210℃左右，在可控压力下持续一定时间，使两端面熔合为一体，形成符合质量要求的管道焊接接头。PE燃气管的焊接施工可以在管沟边进行也可以在管沟内进行，无论采取哪种方式都应将热熔焊机机架安置平稳。PE燃气管施工工艺流程：管道、管件的验收→焊接准备→连接部位端部铣平和同轴度校对→测量拖拉力→在可控压力下焊接→管道吹扫→试压。PE燃气管道、管件应根据施工要求选用配套的等径、异径弯头和三通等管件。
热熔焊接宜采用同种牌号、材质的管件，对性能相似的不同牌号、材质的管件之间的焊接应先做试验。主要依据:设计图纸、现行《燃气工程用埋地聚乙烯管材》GB/T15558.GB/T15558.2技术标准；《聚乙烯燃气管道工程技术》CJJ63技术标准。PE燃气管焊接准备，检查焊接机状况是否满足工作要求，检查机具各个部位的紧固件有无脱落或松动。检查机电线路连接是否正确、可靠，检查液压箱内液压油是否充足，确认电源与机具输入要求是否相匹配。加热板是否符合要求(涂层是否损伤)，铣刀和油泵开关是否正常等，用干净的布两管端部的污物。将管材置于机架卡瓦内，使对接两端伸出的长度大致相等且在满足铣削和加热要求的情况下应尽可能缩短。
PE燃气管材料属聚烯烃类高分子化合物，其分子由碳、氢元素组成，无有害元素，卫生可靠。在加工、使用及废弃过程中，不会对人体及环境造成不利影响，是绿色建材。PE燃气管材不仅韧性、挠性好，而且焊接性能，管道连接过程中施焊效果可靠，造价低。同时具有良好的气密性、耐腐蚀性和良好的抵抗裂纹快速传递能力，因而广泛用于市政、石油、化工、燃气等建设领域。PE燃气管材的应用是2004年科技成果推广项目。公司近年来开展对PE燃气管热熔焊接技术进行研究，研究成果成功地用于珠三角地区的燃气工程，取得了较好的经济效益和社会效益。PE燃气管焊接工艺流程先进，可实现全自动、半自动施工。PE燃气管接头连接牢固可靠，施工技术先进，设备操作简单，劳动强度低。
PE燃气管施工过程中无需配备较多的施工机具，节约成本，机动灵活。本工法可用于市政建设给排水、燃气管道安装以及石油、化工、水处理等领域适用于管径大于110mm，小于425mm的管道施工(一般不允许不同材质的PE燃气管直接对接)。PE燃气管热熔焊焊接是利用加热工具将管道或管件端面加热到210℃左右，在可控压力下持续一定时间，使两端面熔合为一体，形成符合质量要求的管道焊接接头。PE燃气管的焊接施工可以在管沟边进行也可以在管沟内进行，无论采取哪种方式都应将热熔焊机机架安置平稳。PE燃气管施工工艺流程：管道、管件的验收→焊接准备→连接部位端部铣平和同轴度校对→测量拖拉力→在可控压力下焊接→管道吹扫→试压。PE燃气管道、管件应根据施工要求选用配套的等径、异径弯头和三通等管件。
热熔焊接宜采用同种牌号、材质的管件，对性能相似的不同牌号、材质的管件之间的焊接应先做试验。主要依据:设计图纸、现行《燃气工程用埋地聚乙烯管材》GB/T15558.GB/T15558.2技术标准；《聚乙烯燃气管道工程技术》CJJ63技术标准。PE燃气管焊接准备，检查焊接机状况是否满足工作要求，检查机具各个部位的紧固件有无脱落或松动。检查机电线路连接是否正确、可靠，检查液压箱内液压油是否充足，确认电源与机具输入要求是否相匹配。加热板是否符合要求(涂层是否损伤)，铣刀和油泵开关是否正常等，用干净的布两管端部的污物。将管材置于机架卡瓦内，使对接两端伸出的长度大致相等且在满足铣削和加热要求的情况下应尽可能缩短。
燃气管道突发泄漏的原因1．1设计设计工作是管道燃气建设全过程的龙头，因此，设计工作如供气方案的选择、管材及设备选型等关系到管道的运行。如在广东省某市的花园小区，由于在设计阶段对该区域地质资料了解不够深入，设计时在燃气引入管上未设置管道补偿装置。在管网投入运行后不久，建筑物周围土壤产生不均匀沉降，导致燃气引入管局部剪切，1．2施工由施工质量而引起的漏气主要有以下几种：①管材、管件质量不过关，随时间推移密封不严。②管材、管件焊接质量不合格，焊接参数和焊接方法不正确。③管沟开挖深度不够，或回填土中有砾石，受外力碾压损伤管道。因此加强工程建设各个阶段的过程验收显得尤为重要，尤其是PE燃气管道的焊接更是重在过程。
需旁站监理。1．3人为破坏人为破坏主要体现在其他施工单位在未了解地下管网分布的情况下盲目施工甚至违章施工，使燃气管道受到损坏，进而引发突发。这个问题在潜江市表现得比较突出，潜江市2005年先后发生的3起燃气泄漏的主要原因都是采用挖掘机开挖和夜间、阴雨天违章施工，损坏燃气管道，造成大量漏气。1．4长期损耗管道都有使用年限，超龄需要更新或维修，甚至抢修。由于地下土质的酸碱度不一，有的腐蚀性较强。有的管道防腐层做得不好，导致管壁大量穿孔达不到使用年限，经常需要抢修，有时是局部处理有时就需要整体换管。2PE燃气管道突发泄漏的抢修2．1泄的确定①钻孔查漏沿着燃气管道的走向，在地面每隔一定距离(2～6m)钻1个孔。
用嗅觉或检漏仪进行检查。发现有漏气时，再加密孔眼，判断出比较准确的漏气点位置。②问询法询问周边居民，了解泄漏位置。③现场观察法对燃气管道附近的绿化树木、土壤形态等进行观察，也是查漏的有效措施。如有长期的泄漏，燃气扩散到土壤中，将引起花草树木的树叶变黄，甚至枯死。2．2PE燃气管道的抢修2．2．1马鞍修补法这种方法适合于对管道损伤不严重，表面有划痕或局部较小范围内穿孔的修补。具体操作步骤如下：①将受损管道损伤部位清理干净，将待熔接部位的表面氧化层刮掉，根据情况确定是否需要采取局部停气或降压处理。②将修补马鞍牢固安装在刮掉氧化层的管道上，要注意与管道保持垂直。③调好焊接参数(如焊接电压、焊接时间等)。
需旁站监理。1．3人为破坏人为破坏主要体现在其他施工单位在未了解地下管网分布的情况下盲目施工甚至违章施工，使燃气管道受到损坏，进而引发突发。这个问题在潜江市表现得比较突出，潜江市2005年先后发生的3起燃气泄漏的主要原因都是采用挖掘机开挖和夜间、阴雨天违章施工，损坏燃气管道，造成大量漏气。1．4长期损耗管道都有使用年限，超龄需要更新或维修，甚至抢修。由于地下土质的酸碱度不一，有的腐蚀性较强。有的管道防腐层做得不好，导致管壁大量穿孔达不到使用年限，经常需要抢修，有时是局部处理有时就需要整体换管。2PE燃气管道突发泄漏的抢修2．1泄的确定①钻孔查漏沿着燃气管道的走向，在地面每隔一定距离(2～6m)钻1个孔。
用嗅觉或检漏仪进行检查。发现有漏气时，再加密孔眼，判断出比较准确的漏气点位置。②问询法询问周边居民，了解泄漏位置。③现场观察法对燃气管道附近的绿化树木、土壤形态等进行观察，也是查漏的有效措施。如有长期的泄漏，燃气扩散到土壤中，将引起花草树木的树叶变黄，甚至枯死。2．2PE燃气管道的抢修2．2．1马鞍修补法这种方法适合于对管道损伤不严重，表面有划痕或局部较小范围内穿孔的修补。具体操作步骤如下：①将受损管道损伤部位清理干净，将待熔接部位的表面氧化层刮掉，根据情况确定是否需要采取局部停气或降压处理。②将修补马鞍牢固安装在刮掉氧化层的管道上，要注意与管道保持垂直。③调好焊接参数(如焊接电压、焊接时间等)。
