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一边去产能、一边增产量，去产能背景下，戏剧化的一幕出现在精密管行业。新数据显示，今年上半年，全国粗钢产量4.5亿吨，钢材产量5.3亿吨，均同比增长6%。而一季度，全国生产粗钢2.12亿吨，同比增长5.4%，平均日产粗钢235.72万吨，为历史同期高值。 仅6月份，粗钢产量就达8020万吨，同比增长7.5%，日均产钢量高达267.3万吨，这是继4、5月份粗钢产量连创新高后，又一历史高值。钢铁研究中心主任对经济观察报说，今年1-5月全国粗钢平均日产244.9万吨，较去年全年平均日产增加了17万吨。若按5月份的261.7万吨粗钢日产来计算年化的粗钢产量，则今年可达9.55亿吨。这令业界感到担忧。 中钢协说：“粗钢产量的过快增长，无疑会给今年钢市带来较大的下行压力，下半年若仍保持如此高的产量增速，会进一步加大钢市风险。”为何不降反增？分析师对经济观察报说，巨额市场利润是促使钢厂开足马力生产的主要原因，大小钢厂在利润驱使下蠢蠢欲动，甚至部分已被关停的企业也存在复产的可能。
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年产4.92万t精密钢管。行业需求工程液压机械：如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。煤矿井下液压支架：目前全国生产井下液压支架的企业有48家，高精度冷轧管的总需求量约为120万米。水电站闸门启闭机、模板机，特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大。建筑机械：高空作业升降机械，一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。 石油地质管：全国各油田每年需抽油泵3万台以上，年消耗高精度管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。兵器工业：部门现在用旋压方法加工管，旋压方法生产率低而成本高，用冷轧方法生产则更为合适。轴承行业：目前滚动轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。 汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输油管等。航空工业：铝合金起落架管和厚壁钢管等。千斤顶行业：我国千斤顶制造有相当实力，出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工，生产效益低，材料浪费高，对高精度冷轧管需求迫切。其他领域：各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用本项技术生产。
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