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【网架钢结构支座_网架钢支座信誉有保证】
更新时间：2025-01-03 18:28:46 浏览次数:8 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:【网架钢结构支座_网架钢支座信誉有保证】的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 976/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 7548 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 350KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | WJQZ网架支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 80Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
| 竖向承载力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02ad |
| 类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 弹性刚度 | 3KN/mm |
| 材质 | 可焊钢ZG275-485H |
| 执行标准 | GB/T17955-2009（桥梁球型支座） |
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位地下室的朋友说的基本正确。（现在怎么又取消楼层了，网易结构的版块在搞什么玩意，真是黄鼠狼边老鼠，一代不如一代了）本人尝试补充细说一下：网架（或网壳）的支座约束都是对支座在支座反力作用下，对线位移的约束。我们知道可能产生的线位移分为xyz三个方向。如果支座在支座反力的作用下，xyz三个方向都不产生线位移，我们称之为固定约束支座（即固定支座）；如果xyz某一个或多个方向可能会产生一定的位移，同时保证网架（或网壳）稳定，我们称之为弹性约束（楼主说的柔性支座）。在某些特殊的情况下，可能完全释放某一个方向的约束，这种情况也是存在的。一般来说，绝大多数情况下的支座都是弹性支座，计算比较发现，当支座的弹性刚度大于100kn/mm的时候，和固定假设就比较接近了。作为设计者，支座约束的形式不光取决于支座球下300高左右支座的形式，更取决于支座下面的支撑形式。比如一个16厚的十字板型支座，300高，如果支撑在刚度很大的地面，我们认为是固定支座，但如果支撑在一独立柱顶，那么支座在xy两个方向都是弹性的。如果支撑在框架梁上，不光x或y方向是弹性的，在z方向上也是弹性的。再比如，还是那个支座支撑在刚度很大的地面，但是支座板下加了橡胶垫，那么在xy方向上夜就变成了弹性约束了。说的比较啰嗦，希望对初学者有点启发或帮助。[[i]本帖由liujinyu1245于2011-8-311:38编辑[/i]]
网架钢结构支座技术指标支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况，节点的竖向压力、位移、竖向拉力、刚度在理论计算中很容易计算出，直接作用于网架钢结构支座即可。需特别说明的是支座的转角，如果能明确节点的转动中心，网架钢结构支座的转动中心与节点的转动中心要重合。若不能明确节点的转动中心，则需按节点与支座接触面的中心为转动中心去分别核算节点和支座的转动，有球面转动的则按球面的圆心去核算。支座的转角应预留支座安装时找正预转动转角，即安装偏差转角加支座工作转角等于支座转角。风架钢结构支座能够承受竖向载荷；具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角;具有抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；可满足水平位移要求；可满足万向转角；网架钢结构支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限；
瑞诚工程橡胶有限公司占地7000平米，我们拥有一支年轻、敏锐、朝气蓬勃、志向远大的 内蒙古锡林郭勒固定铰支座团队。在疾驰而来的移动互联时代，我们秉承、敬业、激情、创新的发展理念，坚持以客户为本、以信用为先的服务准则，以自身擅长移动端开发的优势，用心解决用户迫切、实际的需求，以完善的 内蒙古锡林郭勒固定铰支座产品、强大的技术为用户提供的服务。 品牌精神 高端、前沿、、求实 核心价值观 立足客户：致力于客户的满意与成功 创新求实：基于事实，敢于想象，勇于探索，
抗震网架钢结构支座在钢桁架工程中的作用是支座对球部件的约束力通过球心，可用三个相互垂直的分量替代待定的该约束力。球铰是一种空间的连接铰，它有两个部件组成，球与球壳。该铰只允许两部件绕公共的球心相对转动，限制它们三方向的相对移动。球铰的工程背景为球轴承、固定球铰支座等。
网架钢结构支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
网架钢结构支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
网架钢结构支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
网架钢结构支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
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