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2月27日，深交所组织召开房地产行业市场主体座谈会，陕西西安高压合金无缝钢管深入调研了解房地产支持政策的落地成效和房企生产经营、资本运作情况及面临的挑战，听取相关房企及中介机构对进一步做好政策落实等意见建议。这是深交所主动联系市场一线，陕西西安高压合金无缝钢管大兴调研之风的务实举措。与会房企及中介机构负责人表示，房地产相关支持政策陆续落地，对行业发展起到了积极促进作用，切实增强了市场信心。参会企业中万科、中交地产拟通过再融资分别募集资金150亿元、35亿元，进一步调整资产负债结构；碧桂园受益于首批“央地合作模式”增信试点项目支持，成功簿记发行2022年第二期公司债券，陕西西安高压合金无缝钢管进一步拓宽融资渠道；招商蛇口产业园REIT成功上市，有效盘活存量资产。从市场表现来看，自“支箭”落地以来，申万房地产指数成分股中超六成公司上涨，陕西西安高压合金无缝钢管两成房地产成分股近三个月股价上涨幅度超10％。从业绩表现来看，深市上市房企中近七成公司披露2022年业绩预告，15家公司预计盈利，4家公司预计实现盈利增长，陕西西安高压合金无缝钢管预增超500％，1家公司完成转型，预计扭亏为盈，9家公司预计亏损收窄，同比增加7家，反映出房地产相关政策实施初显成效。参会市场主体围绕股权融资、债券融资陕西西安高压合金无缝钢管、公司经营、风险化解等进行了经验交流，并就进一步优化再融资并购重组制度、审核效率，健全房企债券融资机制、投资者参与积极性，推进基础设施REITs市场建设等提出建设性的意见建议。深交所相关负责人表示，推动房地产市场平稳发展是一项系统工程。
本案倾销调查期为2022年1月1日～2022年12月31日，陕西西安厚壁无缝钢管损害调查期为2019年1月1日至倾销调查期结束。美国对马口铁产品启动双反调查2月8日，美国商务部发布公告，应美国企业Cleveland-Cliffs Inc.和美国钢铁、造纸、森工、橡胶、制造、能源以及联合工业和服务业工人国际工会（the United Steel, Paper and Forestry, Rubber, 陕西西安厚壁无缝钢管Manufacturing, Energy, Allied Industrial and Service Workers International Union）的申请，对进口自中国的马口铁产品（Tin Mill Products）启陕西西安厚壁无缝钢管动反倾销和反补贴调查，对进口自加拿大、德国、韩国、荷兰、中国台湾地区、土耳其和英国的马口铁产品启动反倾销调查。本案涉及美国协调关税税号7210.11.0000、7210.12.0000、7210.50.0020、7210.50.0090、7210.50.0000、7212.10.0000、7212.50.0000、7225.99.0090和7226.99.0180项下的产品。美国国际贸易委员会预计将于2023年3月6日对此案作出产业损害初裁。印度尼西亚对华H型钢和I型钢启动第三次反倾销日落复审调查2月13日，陕西西安厚壁无缝钢管印度尼西亚反倾销委员会发布第AD.03/111/KADI/02/2023号公告称，应印尼企业PT Gunung Raja Paksi Tbk申请，对原产于或进口自中国的H型钢和I型钢陕西西安厚壁无缝钢管（H Section dan I Section）启动第三次反倾销日落复审调查。陕西西安厚壁无缝钢管涉案产品的印尼税号为7216.32.10、7216.32.90、7216.33.11和7216.33.19。陕西西安厚壁无缝钢管国际钢铁：俄罗斯将建设新的电弧炉钢坯厂据报道，俄罗斯将于今年开始在阿拉帕耶夫斯克经济特区建设新的电弧炉钢坯厂，设计产能为年产52万吨圆坯和年产29万吨研磨钢球。该厂将采用电弧炉工艺生产。该项目计划分两个阶段启动，阶段的总投资预计为200亿卢布（约合2.9亿美元）。
4.旅客运输市场：水路客运有待恢复。截至2022年底，陕西西安无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次陕西西安无缝钢管，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输陕西西安无缝钢管量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场陕西西安无缝钢管：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定陕西西安无缝钢管，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％陕西西安无缝钢管；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨陕西西安无缝钢管，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。
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