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KPX蓄电池供电系列电动轨道平车由蓄电池供电，蓄电池安装在轨道平车内部，电源通过控制器将电力传送至直流电机，电机将动力传送至减速机，驱动轨道平车车轮，使轨道平车启动、前进、后退、转弯、加速、减速等。蓄电池轨道平车，它和其他的产品相比较，的优点就是可以理论上无限的运动下去，不会受到电压随着运行距离的改变而衰减的不足。它主要采用的是铅酸蓄电池使用电瓶供电。铅酸蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。用它作为电动平车的随身电源，既经济又。机械车库 二手立体车库 二手立体车位 立体车库二手 立体车位二手 机械车位二手 机械车库二手 机械停车位二手 机械停车库二手 旧立体车库 旧立体车位 旧机械车位 旧机械停车位 旧机械停车库 旧机械车库 机械立体车库 立体停车设备 立体车库 立体车位 机械车位 机械车库 机械停车位 机械停车库 机械立体车库




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两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库 

 

工作原理：二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳，前后采用大跨距设计，每个车位均有载车板，

 

上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移；

上下升降运动；下层设有一个空位、左右移动变换空位，同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车，

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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式；空间利用率 ，达到停车数量 化，是目前市场上应用广泛的立体车库，

市场占有率达到70%以上。

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设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。

 

一层车位可以直接存取车；

 

中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，

 

将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。

 

存取车过程见示意图。

 

注：存车过程与取车过程相同。

 

即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后，顶层空载车板下降至地面，车辆驶入停稳后，载车板上升至顶层，完成车辆的存放。

 

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产品特点

设备占地面积小，空间利用率高，

 

可根据用户要求合理布置列数。    

                     

可根据用户要求设计全包装式、

 

半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。        

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