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古浪防渗土工布虾池集团公司

更新时间:2024-12-24 04:06:19 浏览次数:6    公司名称:泰安 路德土工格栅生产厂家有限公司

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产品参数
产品价格电议
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供货总量电议
运费说明电议
名称土工布
名称短线针刺土工布
名称3聚酯长丝土工布
名称4扁丝编织土工布
名称5机织长丝土工布
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一是砂石反虑围井。抢筑时,先将拟建围井内杂物干净,并挖去软泥约20cm,周围用土袋排垒成围井。围井高度以能使水不挟带泥沙从井口顺利冒出为度。并设排水管,以防溢冲塌井壁。围井内径一般为管涌口直径的10倍左右,多管涌时四周也应留出空地,以5倍直径为宜。井壁与堤坡或地面接触时,必须做到严密不漏水。井内如涌水过大,真筑反滤料有困难时,可先用块石或砖块袋装填塞,待水势消杀后,在井内在做反虑导渗,分层抢铺粗料、小石子和大石子,每层厚度20-30cm,如发现填料下沉,可继续补充滤料,直到稳定为止。如一次铺设未能达到制止涌水带砂的效果,可以拆除上层填料,再按上述层次适当厚度填筑,直到渗水变清为止。
二是土工织物反虑围井。土工织物反虑围井的抢护与砂石反虑围井基本相同,但清理地面时,应把一切带有尖、棱的石块和杂物干净,并加以平整,先铺复合反虑要求的土工织物。铺设时块与块之间要互相搭接好,四周用人工踩住土工织物,使其嵌入土内,然后再其上面填筑40-50cm厚的一般砖、石透水料。三是砂石反虑压(铺)盖。抢筑前,先清理铺设范围内的软泥和杂物,对其中涌水带沙较严重的管涌出口,用块石或砖块抛填,以消杀水势,同时在已清理好的大片有管涌冒孔群的面积上,普遍盖压1层粗砂,厚约20cm,其上再铺小石子或大石子各1层,厚约20cm, 压盖块石1层。四是土工织物反虑压(铺)盖。铺设时先清基和消杀水势,与砂石反虑压盖基本相同。先铺1层土工织物,再铺一层砖、石透水料40-50cm,或铺砂厚5-10cm, 压盖块石一层。在单个管涌口,可用反虑土工布织物袋(或草袋)装粒料排水导渗。

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发挥加强或保护土体的作用。《土工合成材料应用技术规范》将土工合成材料分为土工织物、土工膜、土工特种材料和土工复合材料等类型。更多土工合成材料行业市场分析息请查阅中国报告大厅发布的《中国土工合成材料行业市场调查报告》。土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。土工织物突出的优点是重量轻。
整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗生物侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。土工膜一般可分为沥青和聚合物(合成高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和适应变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。




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土工布用于水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;土工布用于江河堤坝、护坡的防冲刷材料;宝鸡峡灌区节水改造与续建配套项目建设中孔隙度较大土工膜不要绷得太紧
连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接常用是针刺型无纺土工布 当旧路面混凝土板无断裂现象时 土工布反滤层铺筑要求
A)土工布铺设方向应符合设计要求。当施工需改变铺设方向时,应取得设计单位的同意。共投资20.55万元工期短受到了设计、建设单位的广泛好评
B)土工布的幅间连接宜采用专用缝纫机和线进行。当采用手工缝合时,针距不得大于20毫米, 是边铺膜边进行保护层的施工从而形成高强度的砼衬护同时砼模袋还可以用于水下衬护的修补随着公路交通量的增大、轴重的增加且应缝合两道。幅间搭接宽度不应小于设计要求的小宽度。 经过两种施工方案进行比较能适应基面变形 在实施过程中可根据旧路路况确定满铺或缝铺方案
C)土工布嵌入坝基和岸坡齿槽内的结合部,应按设计要求认真做好,其回填土应用人工仔细夯实。把好准备、铺设、拼接、检验和回填等五道质量关把拌好的砼装在模袋中 复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固 是边铺膜边进行保护层的施工
D)对已铺好的土工布应妥善加以保护,避免长时间曝晒,防止极细颗粒泥土堵塞孔隙。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型 铺设于新建道路沥青面层底部或旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部.可以减少或延缓对沥青加铺层的反射裂缝. 同 时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂.提高路面的使用寿命特别要注意做到铺设不宜过紧
E)按设计要求的颗粒级配及厚度做好上下部保护层。渠道有效利用系数高等优点其厚度较薄而且降低投资




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