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海砂是海洋生态环境的要素之一，目前全球每年的淡化海砂总产量超过1亿吨。海砂有着明显不同于河砂和山砂的特点，其优点在于含泥量低、粒形好、细度均匀，且储量大、成本低；缺点在于氯盐等盐类物质、贝壳等轻物质含量高。按照国内外有关规定，凡是含盐量低于限定值的海砂，都是允许直接作为细骨料加入混凝土中的。众所周知，我国建材行业长期以来，一直不允许直接使用海砂，未经处理的海砂其氯离子含量几乎都超出建筑用砂标准要求，因而无法直接使用。使用未经处理的海砂容易造成混凝土中钢筋过早锈蚀，给建筑工程埋下严重的质量隐患，因而使用海砂必须经过海沙淡化处理。
首先我们看到的是海沙淡化设备的整体安装完成后的情况，各个零部件都被安置在混凝土基础上，而且还需要提前开挖清洗池、排污干渠和沉浆池，并需要在开挖好后灌注钢筋混凝土。由于工作场地距离海边不远，也因此直接可以将海沙从开采地点运送过来进行生产。
接下来我们看到的是海沙砂淡化设备的上料部分，也叫作上料仓，可以直接由挖掘机进行供料，它通过上料输送杆连接到筛分部件。
筛分部件采用的是两个双层的滚筒筛共同运行的模式，可以提高工作效率，同时又缓解生产中的上料不均的情况。从筛分部件分出两条输送杆，一条负责输送废料，一条负责将筛分后的海沙输送给清洗部分。
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