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16mn无缝钢管用途
用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：
低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；
中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
16mn无缝钢管主要特性综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。
16mn无缝钢管 应用举例
矿山，运输，化工等各种机械。
16Mn无缝钢管和普通钢管分别适用于的地方：
钢管是分冷拔和热扎。
1、流体用地缝钢管
2、锅炉用无缝钢管
3、锅炉用高压无缝管
4、化肥设备用高压无缝钢管
5、地质钻探用无缝钢管：
6、石油钻探用无缝钢管：
7、石油裂化用无缝钢管：
8、石油钻铤专用无缝管：
9、汽车半轴用无缝钢管：
10、船舶用无缝钢管：
11、冷拔冷轧精密无缝钢管：
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2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。无缝钢管它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过无缝钢管多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。
钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。无缝钢管若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。
无缝钢管钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
