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铸铁盖板多少钱一套



重型球墨铸铁井盖的承载力在系数为9的时候为400KN;
球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖,这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了,当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点,就是由于球墨铸铁强度高、韧性好,使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。
  球墨铸铁井盖的特点:
  韧性好。冲击值与中碳钢材详尽,是灰铁材料的10倍以上。
  抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验,九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40,是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍,是普通钢管的5倍。
  塑性好。延伸率≥7%,与高碳钢材相近,而灰铁材料延伸率为零。
  强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同,是灰铁材料的三倍。
  由于球墨铸铁的球状石墨观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎,铸造效率更高,也较少了球墨铸铁的机加工成本。
  球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度,其屈服强度 为40k,而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。




建设部使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照cj/t3012-93设计的。
设计荷载等级:-20级和-10级。通常我们称作为φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700,而井盖直径则是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06ms201 的设计说明中(即97s501-1修订本),将设计荷载改为:重型:成-a级 轻型:成-b级 (引用《公路桥涵设计通用规范》 jtg-d60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》)。
更详细地说,现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kn或超汽-20级主车;轻型是指允许承压210kn或汽-10级主车.这个检验报告中应该有数据。以此来区分轻重型,而非直径。简单的介绍球墨铸铁井盖承载力检测的方法:

 1.调整检测盖的位置,使几何中心与载荷中心一致,以试验载荷的1-3kn/s~2/3的速率加载,然后卸载。
    2.这个过程重复五次。第五次加载前后变形的差异是残余变形,然后以与上述相同的速度加载到试验载荷上。5分钟后进行卸载,检查井盖和轴承是否有裂缝。
    通过以上几点球墨铸铁井盖承载力检测的方法,我相很多人对铸铁井盖的承载能力都有一定的了解,他们应该仔细询问,并根据自己的实际情况作出选择。无锡世纪鸿辉(山东)管业有限公司铸铁井盖厂家主要经营球墨铸铁管及管件,铸铁井盖,铸铁雨水篦子等,欢迎咨询考察!



球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的。
而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地雨水等液体的进入。

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球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用,这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严 重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号,提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件,主要是以非合金态生产的。显然,这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米,延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号,其延伸率大于17%,而相应的强度较低( 为370牛顿/毫米)。强度和延伸率并不是设计者选择材料的 根,而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外,耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用,研制了一组奥氏体球铁,通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁,主要用锌、铬和锰合金化,并且列入国际标准。




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