产品详细介绍
以下是:加筋#土工布涤纶#土工布的产品参数
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恒丰塑业有限公司严格信守平等互利、质量为先、用户至上的原则,为用户提供热情周到的服务,协助指导用户安装、调试并帮助用户跟踪服务解决 贵州铜仁三维复合排水网实际问题。严格执行完善的售前、售中、售后服务,做到让客户省心、省时、省力。公司诚信、实力、品质、获得认可,至此欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
施工工序
旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜) 标准GB/T17642-2008。
聚酯长丝土工布用途:
1.水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
3. 港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
4.铺设工艺储存、运输和处理土工布。
聚酯长丝土工布用途:
1.水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
3. 港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
4.铺设工艺储存、运输和处理土工布。
总结加筋#土工布涤纶#土工布_恒丰塑业有限公司,固定电话:15966011882,移动电话:15966011882,联系人:赵经理,QQ:2339978323,肥城银宝路 发货到 贵州省铜仁市。