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注意事项

(1)由于钢纤维混凝土拌和时对水灰比的控制有严格要求,不宜在阴雨天气或风力较大的条件下进行施工。应选择晴好天气时进行,遇雨必须停止施工,并及时使用土工布覆盖尚未硬化的混凝土桥面,必要时可搭建临时施工防雨棚,在防雨棚下尽快完成剩余作业。

(2)根据气温、风力大小及时调整钢纤维混凝土拌和用水量,保证混凝土的和易性,建议施工时间应安排在气温不高于22℃时进行。

(3)气温较高或大风条件下应及时调整养生剂的喷洒量,喷洒养生剂后应及时覆盖土工布,混凝土初凝后立即在土工布上洒水湿润,防止桥面混凝土发生收缩开裂。

(4)在通行条件下桥梁加宽使用钢纤维混凝土桥面铺装时,除做好现场施工保通外,由于旧桥车辆通行振动对桥面钢纤维混凝土的开裂有很影响,建议将新旧桥桥面间保留30㎝宽暂时不做铺装,待新格面铺装完全成型后补做。
钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40~80的纤维。



用电炉将废钢熔融成1500-1600℃的钢液,然后在钢液表面上,以一个高速旋转的熔抽轮接近钢液,熔抽轮上按照所需钢纤维的要求,刻出许多槽形。当溶抽轮下降到液面时,钢液被槽刮出,被高速旋转的熔抽轮的离心力抛出,以10000℃/秒的速度冷却成形.熔抽轮内必须通水,以保持冷却速度。熔抽法生产钢纤维是目前世界上有前途的钢纤维生产方法。它的原材料来源广泛,各种废钢都可利用.由于原料成本很低,制造工艺简单;生产效率很高,因此,这种钢纤维价格 。由于熔抽法利用电炉熔化钢水,因此可以较方便地调整钢液的化学成分,从而生产出各种材质的钢纤维和其它金属纤维。改变熔抽轮上刻槽尺寸,熔抽轮的转速和浸入深度,就可以改变钢纤维的几何尺寸。这种方法免除了上述三种方法从炼钢到轧钢、拨丝(或轧板)等繁杂的过程,使熔触钢水一次成形,加工成终产品,其经济效果是很显著的。
目前,世界上只有美国、英国、日本和中国掌握了熔抽法生产钢纤维的生产技术。庆安钢铁厂从美国引进的全套熔抽法钢纤维生产技术和设备巳于86年7月9日正式投入生产,生产出的多种不锈钢纤维、普碳钢纤维、超细钢纤维、铝纤维已大量供应市场。上述四种钢纤维及其制造方法的特征比较见表2-1。各种钢




钢纤维混凝土弯拉强度设计值fftm=ftm(1+αtm?ρf?lf/df);

其中,fftm,ftm--钢纤维混凝土弯拉强度标准值,设计值;

αtm--钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数,宜通过试验确定;

ρf--钢纤维体积率(即钢纤维掺量体积率);

lf--钢纤维长度;

df--钢纤维直径或等效直径;

lf/df--钢纤维长径比。

钢纤维问世的时间不长,但应用领域越来越广泛,与此相应,钢纤维的品种也再不断增多。?

⒈按外形划分有:?平直形钢纤维(a)、压棱形钢纤维(b)、波形钢纤维(c)、弯钩形钢纤维(d\e)、大头形钢纤维(f)、双尖形钢纤维(g)、集束钢纤维(h)等等。?2.按截面形状划分有:?圆形(a)、矩形(b)、槽型(c)、不规则性(d)?3.按生产工艺划分有




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