金海金属材料有限公司在多年的实践中,积累了丰富的市场经验。公司从 吉林通化精密管产品出售到售后服务,进行层层把关。为客户提供放心 吉林通化精密管产品,公司坚持,以人为本,品质为先,持续改进的企业发展观。欢迎新老客户前来洽谈。
冲压件
汽车车厢零件对材料性能的要求
汽车车厢零件形状不太复杂,大都采用辊压成形工艺,对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求。一般选用成形性能和焊接性较好的高强度钢板。通常,采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。
3)汽车车架零件对材料性能的要求
车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件,都是重要的承载件,大都采用模具成形工艺,要求材料有较高的强度和较好的塑性,以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板(强度级别在300-610MPa)和超高强度板(强度级别在610-1000MPa)。
当我们需要加工自己的零件时,我们想象冲压件加工,但有时冲压件加工可能不符合要求。这个不用担心。我们会解决的。
冲压弯曲零件的形状和尺寸不符合要求是生产中经常出现的质量问题。原因有很多,但主要是材料的反弹和位置不稳定造成的。
回弹导致不合格:
从折弯变形过程分析可以看出,中性层的两侧力是相反的方向(外部拉伸、内部压缩),折弯结束后,中性层两侧材料的弹性恢复方向相反,从而产生明显的反弹。
折弯变形通常限制在材料的局部区域,材料的其余部分是自由的,弹性跳跃受整体大小的牵制较小,因此冲压件形状变化较大。
工件的宽度大于材料厚度的3倍时,沿折弯线的宽度方向可能会发生弓,因此有一些克服回弹的措施。