路桥护栏保质保量

不锈钢桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理 目的：

喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度 操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈 1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

 3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净，使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。 ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。 ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。 ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工

TIG焊接：电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯，送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送，也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被焊接的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时，钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力，对于不同种类的钢是很合适的，但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”.  

TIG焊接法的主要优点是可以焊接大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是焊接薄的和中等厚度的工件，在较厚的截面上作为焊根焊道使用。在焊接的时候常用的几个方式供大家进行参考，实际上不锈钢复合管护栏的焊接就要用到这样的几种方式，要合理进行选择，实现它的性能的又好又快地实现! 不锈钢复合管护栏关键的核心----复合是一种重要的复合管护栏，它在各种的桥梁，道路，园林等场所都是不断地进行发挥着重要地性能和作用的，对于不锈钢复合管护栏作的程序也是比较严格的，各种的也是要通过各种的性能和工艺流程进行严格地制作的。不锈钢复合管护栏目前重要的就是复合，这是制作的比较重要地一项。今天我们就讨论这项：复合是生产这种管材的关键。目前比较成熟的复合有4种。

所有不锈钢复合管护栏冷加工实际上像焊接一样,都会给不锈钢复合管护栏的性能,尤其是耐蚀或耐热性能带来不可避免的损害。一、不锈钢复合管的组成由不锈钢装饰薄壁管和碳素结构钢管经无胶压力同步复合二、不锈钢复合管的材质外层不锈钢装饰薄壁管材质一般为201、304内层碳素结构钢管一般为碳素结构钢（GB/的标准材质三、不锈钢复合管规格（也可定做规格）一般为6米/根数量大可定尺（单位mm）管径248506。对于镀层其熔敷金属成分十分复杂，为了使合金浓度梯度不太大，我们就应该选择一个些热输入量大的一些焊接进行使用，则我们可以进行采用焊条电弧进行焊接，由于底层材料为碳钢，是一种常见的材料，焊接工艺十分成熟，所以对于基层的焊接采用焊接电弧焊，以焊接施工效率。