风电专用灌浆料是我公司独立开发的研究成果，该产品具有无收缩、无腐蚀、高强度、大流动性等优点，已广泛应用于电力、机械、冶金、化工、石油、建筑等行业，效果良好。—、技术性能：1、工作性好：不泌水，在水灰比很低的情况下，仍有很大流动性，可填充全部空隙。2、早强高强：3天抗压强度大于80MPa，28天抗压强度大于110MPa，可在1—3天内安装设备。3、无收缩，粘结强度高，具有膨胀，与钢筋的握裹力28天龄期大于6MPa，确保地脚螺栓和机座（钢结构）基础以及新老混凝土的牢固结合。4、耐久性好：是无机灌浆材料，不老化，对钢筋无腐蚀危害。5、抗油渗：在机油中浸泡30天后，其强度仍增长10%以上，成型体密实、抗渗，适应机座油污环保。二、主要用途：1、大型设备和精密仪器设备地脚螺栓与机座二次灌注。2、钢结构（如钢轨、钢梁、钢柱等）与基础的二次灌浆。3、后张法预应力钢筋灌注及梁、楼梯的加固。4、地铁、隧道、地下室等逆打法施工缝嵌固。三、施工规则：1、预处理及预备工作①对灌浆料部位预先******孔中杂物，灌浆前24小时水湿润，灌注前1小时应吸除积水。②******螺栓（或钢筋）表面油污及铁锈，并调整定位。③使用钢模板、塑胶模板、木模板支护方法与一般工程要求相同。可用胶带密封板缝，以防止板缝漏浆。④如在旧混凝土基面上灌浆，旧混凝土强度不得低于20MPa，并预先将旧混凝土基面凿毛，涂刷一薄层净浆，用户要求时，本公司可提供混凝土界面剂。⑤必要时需预留排气孔。⑥冬季施工时，—10℃以下时应采取措施提高环境湿度。2、灌注方式应根据工程实际情况确定灌注方式，对砂浆和混凝土可采用自重法、高位漏斗法、溜槽法，对净浆采用压力灌注法（除抹面层外），当施工需要的流动度（坍塌度）不太大时，也可采用一般工程的浇筑方式。3、拌合①根据设计配合比，称量各种原材料，加水拌合，用搅拌机拌合时，时间90秒~120秒。人工拌合时，水可分二次加入，拌合时间3min~4min。可根据施工要求的流动度（坍塌度）调整加水量，用水量一般每袋为6.5斤（13%）。每立方米的产品用量是2400㎏。②冬季施工可用不超过50℃的温水拌合。4、灌注按预先确定的灌注方式进行灌注，灌注应连续进行，在初凝前灌注完毕。二次灌浆时应从一侧或相邻的两侧点多下点料，直至从另一侧溢出为止。5、振捣①对大流动性灌浆材料严禁振捣与插捣，防止离析、泌水。②当孔深过大，布筋较密或工程体积较大时，可分层进行。用竹板条拉动导流、排气，允许适当敲击模板，但必须在前一层初凝前就紧接着浇筑下一层。6、养护① 春、夏、秋季施工时。使用早强型，浇注完毕后约30min（终凝后）即进行保湿养护，可以洒水并覆盖塑料薄膜或湿草甸,也可以蓄水养护。当整体浇注大型设备基础时，应采用保温、保湿联合养护。使用普通型灌浆材料时，可在终凝后、表面开始硬化时实施养护。② 15℃以下环境温度施工时，应采取保温、保湿联合养护。③ 冬季施工时，浇注完毕后，即覆盖塑料薄膜保水，然后覆盖2~3层草栅或岩棉被等保温。④ 养护期3~7天。7、拆模使用早强型灌浆材料时，春、夏、秋季施工1~3天后可以拆模，使用早强型灌浆材料冬季施工或使用普通型灌浆材料时，拆模时间不少于7天。四、施工中的危险因素及确保质量的关键：1、早强型灌浆材料不得用于耐热、耐火工程及使用温度经常大于100℃的工程。2、对于用料量较小的工程或多个部位或操作费时的工程，切忌一次拌料量太多，拌好的料在初凝后不允许继续使用，也不允许二次加水后再继续使用。3、在任何情况下施工，均必须及时保水养护，防止表面失水过多、过快，如开始有所忽视，应迅速采取补救措施，并延长养护期。4、在低于15℃环境温度下施工时，采取程度不同的保温养护措施是必要的，利于发挥灌浆材料的早强性能。5、本产品保存时，应注意防潮、防湿。6、使用早强或普通型灌浆材料时，不允许自行加入其它化学外加剂，如要求进一步缓凝、早强与更高强度等级等或冬季施工希望使用母料而要求防冻时，应预先告知本公司一并解决。五、包装贮运：1、本剂采用内衬塑料袋的编织袋包装，每袋25kg，存放在通风干燥处并防止阳光直射，保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。2、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，******、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。

灌浆料 产品特点：1．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。2．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。3．膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。4． 耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。5． 可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工6：灌浆料保质期：6个月，超出时间需要重新检测

一、产品简介 支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 二、产品特点 1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。 4、无收缩具有膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。 5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。 6、较好的耐磨性及韧性。 7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。 三、主要技术指标 1D大于30MPA，3D大于50MPA。28D大于70MPA 四、使用方法 1、基面处理：粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1 4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。 5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 7、材料用量2100-2300Kg／m3 五、包装及贮存 支座灌浆料采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮。 六、应用范围： 1、墙体桥梁基础的改造加固