二、是轧辊与轧材之间摩擦系数增加。高速钢轧辊与轧材之间的摩擦系数大,轧制负荷增加,易出现打滑现象,可通过适当控制各机架压下量,采取油润滑、带钢表面冷却、降低坯料温度等方式来减小摩擦系数。降低坯料温度可能使带钢边部温度较低,可通过感应加热器来控制带钢边部的冷却。另外,优化高速钢轧辊成分也是降低摩擦系数的有效手段。
三、是因轧钢事故造成轧辊损坏。高速钢材料冲击韧性较低,脆性大、抗事故性能弱、因此要加强管理,确保轧机正常运转,减少轧制事故对轧辊造成的损坏。
高速钢轧辊在热轧带钢轧机精轧机组前架上取得了良好的使用效果,主要取决于以下几方面因素:
一是高速钢材质本身具有较好的热稳定性和红硬性,在轧制温度下具有较高的硬度和良好的耐磨性。
无限冷硬铸铁轧辊,以其工作层中有细小的石墨析出物为特征而区别于冷硬铸铁轧辊,石墨均匀分散在整个辊身截面,其数量和尺寸随深度而增加,由于增加了Mn、Cr、Ni、Mo等合金元素,加上少量细小的石墨的存在,提高了轧辊的抗剥落性、抗热裂和抗磨损等性能,表面的细石墨空隙还能改善轧辊的咬入能力。
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机加工 轧辊的粗加工在轧辊车床上完成。为了保证尺寸精度,广泛使用数控机床加工终热处理前还要进行超声波探伤。轧辊中心孔的加工与否取决于轧机设计、淬火要求、检验结果等一系列因素。终热处理后毛坯精加工成规定尺寸、表面精度和粗糙度的成品轧辊。精加工包括车、钻、铣、磨等工序。成品轧辊经过硬度、尺寸、组织、性能等一系列检查后提供使用。
锻钢冷轧辊,外文名为Forged steel cold roll,应该储存在干燥通风的室内。