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日报记者发现，铁矿石的 轮上涨发生在今年1月底，铁矿石期货1909合约6个交易日累计上涨94元/吨，涨幅达12.22%。1月26日，Vale溃坝事故发生，事故发生伊始市场显得较为犹豫，但随着事故造成的伤亡人数不断增加，Vale对于其有安全隐患的生产设施大面积关停，使得Vale的供给减量不断攀升，从而引发市场对铁矿石供给收缩的严重担忧。“实际上，在此轮上涨行情中，我们并没有看到矿山发运量的下降，更没有看到港口库存的下降，这一阶段行情上涨主要体现在市场对于未来供给削减的预期。”国泰君安期货铁矿石分析师马亮说。
 
第二轮上涨发生在3月底，铁矿石期货1909合约6个交易日累计上涨98元/吨，涨幅达17.48%。3月中下旬，澳洲遭遇严重飓风，飓风对澳洲主要两大矿山RioTinto和BHP的生产运输设施都造成了一定程度的损毁，矿山均向钢厂宣布不可抗力，也下调了各自的年度产量预期，叠加前期的Vale事故，使得市场对于今年铁矿石供给端削减的预期进一步强化。

 




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2008年金融危机对我国钢铁企业发展产生了深远影响。大量投资基础设施保增长的政策，导致钢材需求暴涨，全国产量从2008年的4.8亿吨增加到2015年的8亿吨，全行业资产负债率从50%左右提高到70%左右。随着国内经济增速放缓，钢铁行业产能过剩严重，钢铁企业在2015年陷入全行业亏损状态。

市场无序竞争加剧企业利润降低。我国钢铁行业集中度低导致无序竞争，行业前十的市场比重从2011年的49%降到2018年的35%，行业自律差进一步加剧恶性竞争。另外，“地条钢”的销售生产，也严重影响了市场秩序。

第三，钢铁生态圈建设滞后影响大企业盈利水平。

我国钢企还没有建立具有全球竞争力的低成本稳定生产的产业生态。




在2016-17年高利润的情况下，无缝管管厂看到了希望，新增机组如雨后春笋般出现，但也让市场再一次陷入困境，2019年的无缝管市场，可谓是经历着新一轮的洗牌。据Mysteel调研了解，迫于供给宽松、需求端表现低迷的双重影响，近期山东地区为主的无缝管资源整体成交不畅，管厂多数处于盈亏线边缘，相比前几年利润快速下滑，市场心态表现疲软，因此厂家纷纷减产检修。
目前聊城地区8家主流样本钢厂检修影响产量11.84万吨，目前厂内库存15.4万吨，较去年同期库存增长62.96%，市场库存压力达到近几年的峰值。同样据了解，临沂地区无缝管厂同样有主动减产情况，因此笔者预计短期伴随管厂减产，局部缓解供给压力，从而有利于延缓无缝管价格的进一步深跌，但短期价格仍将处于下行通道。 

 



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