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 今年3月份,规模以上工业增加值同比实际下降1.1%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率),降幅比1—2月份收窄12.4个百分点。从环比 看,3月份,规模以上工业增加值比上月增长32.13%。一季度,规模以上工业增加值同比下降8.4%。从数据上可以看出,3月份工业生产相较于去年的快 速增长,出现了大幅度的下降。并且从行业上来看,汽车制造业下降幅度 ,达到了22.4%,虽然铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业还在增长,但 增幅仅0.5%,较去年相差甚远。因此,一季度整体的钢材需求出现了较大程度的下降,尤其是板材,在汽车制造业大幅回落下受影响 。




钢轨长度
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨,其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定,250km/h 客运专线(兼顾货运)钢轨标准轨定尺长度为100m。
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
形状规格
尺寸规格
钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
外观质量
(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。
(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过标准的规定。




热镀锌钢跳板是造船业,修船厂及建筑、安装企业施工工程中为搭建脚手架配套使用的一种新型建筑辅材产品。公司引进 进的韩式配有自动焊接的全自动钢跳板生产流水线,能保证焊接点的均匀光滑;生产速度快,每班可连续出1000——1200片产品。本产品具有防火、防积沙、重量轻、耐腐蚀、耐碱且抗压强度高、表面凹凸孔、两侧工字型设计效果比同类产品尤其显著,孔距整齐成型规范、外形美观、经久耐用(正常施工可连续使用6-8年)底部特有的漏沙孔工艺起到了防积沙作用,尤其适合造船厂涂装喷砂车间的使用。使用本产品时,搭建脚手架的钢管可以适当减少,并能提高搭建效率。价格比木板低,多年后报废仍可回收35%-40%的投资等优点,深受广大造船业,石油平台、电力、建筑业的一致好评并被推广使用。

 




 侧弯为热轧扁钢在水平面上的弯曲,一般是因为调整不当,使来料一侧厚,一侧薄或辊缝一边打一边小,造成轧制时两边延伸不同而使轧件向一侧弯曲所致。平面弯(俗称造浪弯)是指热轧扁钢在竖直面上的弯曲,产生的主要原因是瞬时上下辊速度产生差异,轧出的热轧扁钢受上翅或下弯的压力而形成。除此之外,由于压下量过小,出口导卫安装过底或过高,传动连接装置磨损严重,间隙过大,轧制时轧辊瞬间速度不等现象,使热轧扁钢产生波浪弯;另外在轧件冷却及操作不当时亦会使轧件产生弯曲。

 

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