你好!Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢(C<0.2%),广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
Q420是一种低合金高强度结构钢。Q420不是高强度钢,它还是低碳钢。只是它的抗拉强度提高了一点,Q235的抗拉强度是235N/MM^2而Q420的抗拉强度是420N/MM^2,由于它的含碳量低不能调质等处理,还是无法加工轴,齿轮等工作。但它做成钢板是很好的,强度比Q235高多了。Q420具有高的强度,良好的抗疲劳性能;高韧性和低的脆性转变温度;良好的冷成型性能和焊接性能;具有较好的搞腐蚀性能和一定的耐磨性能。
Q420适应于电力铁塔、各类起重吊车、重型汽车、石油井架、高温风机、大型电铲、自卸车及钻机、煤矿液压支架、钢结构型材等。
H型钢优势
1、结构强度高
同工字钢相比,截面模数大,在承载条件相同时,可节约金属10-15%。
2.设计风格灵活、丰富
在梁高相同的情况下,钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ,从而使建筑布置更加灵活。
3.结构自重轻
与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低,减少了结构设计内力,可使建筑结构基础处理要求低,施工简便,造价降低。
4.结构稳定性高
.以热轧H型钢为主的钢结构,其结构科学合理,塑性和柔韧性好,结构稳定性高,适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构,抗自然灾害能力强,特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计,在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中,以H型钢为主的钢结构建筑受害程度小。
5.增加结构有效使用面积
与混凝土结构相比,钢结构柱截面面积小,从而可增加建筑有效使用面积,视建筑不同形式,能增加有效使用面积4-6%。
6.省工省料
与焊接H型钢相比,能明显地省工省料,减少原材料、能源和人工的消耗,残余应力低,外观和表面质量好。
7.便于机械加工
易于结构连接和安装,还易于拆除和再用。
8.环保
采用H型钢可以有效保护环境,具体表现在三个方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少;二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。
9.工业化制作程度高
以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高,便于机械制造,集约化生产,精度高,安装方便,质量易于保证,可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构,创造和带动了数以百计的新兴产业发展。
10.工程施工速度快
占地面积小,且适合于全天候施工,受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍,资金周转率成倍提高,降低财务费用,从而节省投资。以我国“ 高楼”上海浦东的“金贸大厦”为例,主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶,而钢混结构则需要两年工期。
T型钢是现今钢材中常用的一种,又分为用H型钢直接剖分而成的T型钢和热轧T型钢。用H型钢直接剖分而成的T型钢使用标准同H型钢相同,是替代双角钢焊接的理想材料。有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点。广范应用于机械制造、铁路建设、幕墙装饰、车辆制造等行业。而热轧一次成型的T型钢,主要使用在机械、充小五金型钢使用。
热轧T型钢的表示方法为:高度H、宽度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2,例如:T型钢或**10*14表示为高宽腹板厚度,翼板厚度的T型钢,其牌号为或。根据需求的不同,加工方式的不同,T型钢有不同的标准。大致分为铁路用T型钢、异形焊接T型钢、
铁路用T型钢:规格:**14*14*/**10*16*标准:TB/-.异形焊接T型钢:分为埋弧焊接和高频焊接两种方式。执行标准:异形热轧等边等厚T型钢:规格:如:**14*14/**15*15/**16*等。异形栓接T型钢:规格:**12*14/**14*等小型T型钢五金件:规格:30*30*3*3、40*40*4*4、50*50*5*5、60*60*6*6、70*70*7*7mmT型钢种类繁多,是替代双角钢焊接的理想材料。
在运输业、建筑类行业、装饰装修、制造业都有广泛的应用。生产方面可根据需求的不同适当调整生产尺寸,按需生产。另外国际标准中也有的规格。
异形热轧等边等厚T型材、异形栓接T型钢和小型T型钢五金件
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随着全球经济环境好转,国际钢材需求尚在释放,国内经济疲软格局也得到有效改善;当前我国钢材出口再创新高,国内钢市供求关系也相对平稳;因此钢市主动杀跌的意愿并不强,倒是存在一定的补货需求。国务院加强督促刺激措施项目的落实力度,基建工程有望加速,但雨季仍在肆掠,且成本支撑不善,笔者认为随着钢厂资源到货增多,现货市场去库存继续受到压制,H型钢还将弱势震荡整理。
从社会库存、开工率、上下游供需变化、行业季节性特征以及企业融资需求等角度看,似乎近期钢市缺乏起色,不那么景气。笔者认为6月份行业淡季来临,钢价仍有下跌可能。期货、电子盘等远期资本市场,节节回落,重庆直缝管连续跌破心理关口,造成市场恐慌情绪蔓延。端午节后至今,贸易商心态仍多数偏于悲观,对6月份钢价走势寄望不高,在决策层狠抓政策措施落实情况、货币政策定向宽松力度加大的宏观层面利好带动下,市场心逐步有望趋稳,然当前钢价杀跌动能不足,上涨也依然阻力重重,钢材价格或将长期处于低位运行局面。
目前是不是抄底的理想时机?“国内钢市“一弱再弱”,钢价虽一再被市场视为“逼近底部”,却还是阴跌不断。笔者认为随着钢市下游需求仍无明显改善,供需矛盾依旧,钢企销售压力凸显,6月份行业淡季来临现在的钢铁市场完全不具备反弹空间,H型钢想超跌反弹无异于痴人说梦