更新时间:2024-11-19 21:18:28 浏览次数:3 公司名称:佛山 瑞丰物流公司有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
我公司操作人员素质,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务;
1、公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实, 交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进;
2、佛山市瑞丰物流建有一套完整的物流工作流程体系,从货物装车、在途、息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,全天24小时服务;
3、统一的车辆管理,定时的车辆维护,保证运输时间;
4、建有司机档案,可随时提供货运司机的有效复印件及联系。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供的保护和服务;
5、健全的财务管理,合法的运输制度,保证帐目一致;
6、先进的电子管理,GPRS跟踪系统,保证货物。
我们保证:从接到您货物的时候,直到收货人接到货物的时候,佛山瑞丰物流确保在移动货品过程中的质量和数量,为每一件产品都起到保值的作用。
即保护产品的存在价值,使您的产品在到达消费者时使用价值不变。
我们保证:您的产品不会“淋雨受潮、水浸、、破损、丢失等”。
瑞丰物流有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆!
务范围: 零担整车、长途物流、行李托运、货物包装、上门受理、合同承运。运价优惠、快捷、誉 、客户至上、诚服务、承诺必达
让客户更省时、更省力、更省钱 孜孜不倦的追求,更,更快捷,更方便是对每一位客户真城的承诺,准时发车, 昼夜服务,笑待客,是我们的一贯准则 。
服务保障:可以通过服务网络或传真,准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更的利用物流公司手头的资源。
4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5.在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6.承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7.装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到息及时沟通。
9.在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
配送流程
一、配送的主要操作
(一)备货
配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
配送的优势之一,就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(二)储存
配送中的储存有储备及暂存两种形态。
1.储备
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
2.暂存
另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
(三)分拣及配货
分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货,就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素。
(四)配装
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。
和一般送货不同之处在于,通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,是现代配送不同于传统送货的重要区别之处
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吸引汽车经销商购房入驻,或租用场地进行经营,市场为经销商和消费者提供服务。这种投资运作开发启动较快,但招商入驻形成规模较慢,投资回报较快,相对较小。传统物流与息时代物流交替的结果物流业规模小无序竞争,地域局限性,发展举步维艰,物流利润下降,物流订单下滑,物流业普遍面临人工运输费仓储成本三高问题。物流决策者需要适时实地各种条件,并在时间内给出方案如仓储配舱运输资源的使用调度安排运输路线安排人员的安排库存的决策和成本的都需或智能规划,在物流息系统中自觉运用智能理论和,取得的经济效益。