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外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板 箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。 座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。 四川候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、四川候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、四川候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 注: 大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面




公司专业制作户外四川候车亭 现在四川候车亭不再是像以往的四川候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交四川候车亭,落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型四川候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样,和老式四川候车亭的价格差不多;由于该公交站已改建成港湾式双排站台,两座并排排列、新旧不同的四川候车亭形成了强烈的反差。新型四川候车亭以墨绿为主色调,给人柔和、温馨之感,相比以为主色调的老式四川候车亭更为舒适、美观、大方;新型四川候车亭顶部采用斜拉式,较之老式四川候车亭的平顶显得错落有致,新型四川候车亭顶棚较老式四川候车亭要宽许多,能更好地为候车的乘客遮阳避雨;新型四川候车亭内还增加了三张简易座椅,可为年老或走累了的乘客提供休息的便利,较之老式四川候车亭更为人性化。公交四川候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑四川候车亭的美观更要人性化。



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