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拱架采用Φ22钢筋加工制作160格栅拱架,共分为3个单元,A单元为上台阶(拱部)每榀由3节组成,B单元为边墙,每榀拱架各两节;C单元为边墙,每榀拱架各两节拱架制作按照上图施工,角钢钻孔直径为26mm不得烧孔,N9钢筋采用点焊,其它构件采用单面满焊。施工注意:本交底只是格栅拱架各部件加工制作和拱架的弧度,拱架长度要根据开挖尺寸加工,本段线间距加宽20cm。预留变形量7-10cm。拱架制作时,长度尺寸需考虑进去。连接角钢应使用切割和机械钻孔,禁止气割和烧孔。如发现按照废料处理。······一、拱架制作二.钢筋网片&大象山隧道IIIc拱架钢筋网制作安装施工技术交底立即下载等级:文件2MB格式doc关键词:本交底只是格栅拱架各部件加工制作和拱架的弧度,拱架长度要根据开挖尺寸加工,本段线间距加宽20cm。预留变形量3cm。拱架制作时,长度尺寸需考虑进去。连接角钢应使用切割和机械钻孔,禁止气割和烧孔。如发现按照废料处理。钢筋网片使用Φ6.5钢筋制作,网格间距为25*25cm,采用点焊制作,每片网片的尺寸建议为1.2*1.5m(纵*环),方便安装,施工队可以加工制作可以适当调整,但必须保证网格尺寸符合设计要.


一种间距可调式冷弯机,包括工作台,操控箱,工字钢,油缸和固定装置,所述操控箱通过焊接与工作台固定连接,油缸通过连接座与工作台固定连接,所述工作台上部设有滑轨,电机,第二电机和多个固定装置,固定装置通过滑轨与工作台滑动连接,固定装置上设有拖辊,所述工字钢通过拖辊与固定装置配合连接,所述工作台外侧设有一对呈现轴对称分布的螺杆和转盘,转盘通过螺纹与螺杆配合连接;所述工作台内部设有双向液压器和滑块.该间距可调式冷弯机,通过在工作台上设有一对大小相同的固定装置,通过控制操作箱,进而控制双向液压器,使得双向液压器对固定装置的位置进行调节,从而可根据施工要求对工字钢的弯曲度进行调节.



年起在蒸汽机车牵引的铁路上开始修建长770米的泰勒山单线隧道和长 2474米的维多利亚双线隧道以来,英、美、法等国相继修建了大量铁路隧道。19世纪共建成长度超过 5公里的铁路隧道11座,有3座超过10公里,其中长的为瑞士的圣哥达铁路隧道 [1] ,长14998米。1892年通车的秘鲁加莱拉铁路隧道,海拔4782米,是现今世界的标准轨距铁路隧道,目前国内青藏铁路风火山隧道为世界海拔的单线铁路隧道。在19世纪60年代以前,修建的隧道都用人工凿孔和方法施工。1861年修建穿越阿尔卑斯山脉的仙尼斯峰铁路隧道时,工字钢冷弯机首次应用风动凿岩机代替人工凿孔。1867年修建美国胡萨克铁路隧道时,开始采用代替,使隧道施工技术及速度得到进一步发展。




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