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5月2日,紧邻三峡机场新渗铝钢项目建设工地,呈现一片热火朝天景象。项目相关负责人对说,目前1 、2 车间施工准备工作已基本就绪,于5月初开始施工,7月底将建成4条生产线进行试生产。工期分紧张,但一切都有条不紊地进行着。
  在硬件建设方面,一期200亩场坪建设已达到施工要求,其中100亩已交付使,9条生产线、楼和宿舍楼等楼栋即将破土动工;软件建设方面,生产线所有设备都已由专业技术团队打磨成了成品或者半成品,这将极大地缩短项目建设周期。
  去年年底,总10亿元、年产100万吨新渗铝钢项目,在猇亭区奠基。该项目占地300亩,分两期建设,期建设9条生产线,第二期建设11条生产线,项目达产时,年产能100万吨,收入可达170亿元,可为上缴增值税12亿元,向当地上缴所得税11亿元,提供稳定就业岗位1200个。



到货方面,沙钢资源要一节后陆续到货,节前北方材到货计划不多,而柳钢因前期检修,近期到货也分有限,节前市场资源少货局面仍将维持。由于一法定假日串休,本周仅有3个正式工作日,预计节前市场价格将盘整过渡。
  天津市场热卷价格,而沈阳本地商家报价也无明显变化。近期市场到货偏少,商家库存未见明显变化,且多处于较低水平。据不完全统计,目前本地市场热轧库存或不足7万吨,其中多数商家库存维持在万吨以内,库存压力不大,且各家规格不齐全现象较为明显。
  4月份国内中厚板价格如期实现了上涨。正如我在3月末撰文所述,在主要市场价格水平相对低位,总体资源面压力相对不大等情况下,终端户及市场方面需求小幅度释放,以及商家、终端两个群体心态上转变,促成了国内中厚板市场上涨价行情。
  不过,由于涨势过快,以及缺乏根本需求及资金两方面坚实支撑,终以局部市场范围内价格小幅度回调收场。而在钢厂、贸易商、终端企业三方面都表现为钱紧情况下,、货币层面救赎,适度将是市场价格能否在5月份再次上涨关键。




  中国钢铁工业协会统计数据显示,3月上旬全国20个城市5大品种钢材社会库存2021万吨,比2月下旬增加116万吨,增长6.1%,增幅继续回落。全国七大区域均呈增长趋势,增幅较大的地区是西北,比2月下旬增长38.2%,但其他区域增幅不大。整体来看,我国钢材社会库存压力依旧较大,或将继续拖累钢价下跌。
  何杭生分析,我国国内钢铁行业低迷态势正在缓慢恢复,虽然供应依旧正常偏高,库存压力仍旧较大,需求不温不火。3月份钢价“先稳后跌”,整体表现相对乐观偏差,钢价依旧处于下跌趋势当中。但是,随着全国公共卫生事件的有效防控、 对制造业惠民政策福利、“新基建”发展落实以及全民报复性消费刺激下,预计4月钢价止跌企稳,二季度或迎来回涨行情。


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