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流串激电动机构成。近年采，又有新型柳工叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型柳工叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；柳工叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发
给我们带来的方便了。 总而言之，就是柳工叉车的出现以及随着现在柳工叉车的广泛的使用，在很大的程度上可以让货物在运输过程中的装车和搬卸工作变得更加的轻松方便，而且，与此同时还可以使得我们的人力的成本的到很大的减少。所谓蓄电池柳工叉车是一种以蓄电池为能源，以电动机为动力的叉车类型，具有无污染、噪音小的特点，可以用于室内操作及一些对环境要求较高的工况下使用，蓄电池柳工叉车具有诸多优点，当然也不乏缺点的存在，一起跟随小编来详细了解吧！ 蓄电池柳工叉车的优点： 1、从蓄电池柳工叉车的运行方面，具有从启动到运行均比较稳定的特点，作业过程中不产生噪音和污染，并且能够满足各种不同行业的使用要求； 2、柳工叉车使用的电
